Все комментарии к фотографиям 2ЭС4К-049

Не вовремя его в туапсе передали, даже месяцок зелёным не походил(

Верно- в корпоративном окрасе.
Видео:
https://www.youtube.com/watch?v=xgMum1k5z4Y

Пид скорее всего.

пид или зеленый?

На данный момент стоит на станции Тихорецкая

Прошёл ремонт...(
Есть его фото после ремонта?

Их судьба пока что неизвестна.
038 говорили раздербанили на запчасти, а для 039 после столкновения с ЭС4К-070 готовили новую секцию на НЭРЗ и хотели восстановить.
Но что-то пошло не так- и процесс приостановили.

Цитата (andriy, 19.09.2024):
> Хотя бы один оставили в историческом окрасе.
> осталось только 4 зеленых: 036, 042, 045 и 055.

Так то ещё есть 038 и 039, но есть одно НО...

Цитата (Ем-508, 04.10.2024):
> Я все из этих видел, но ни разу не видел 055 :(

055 с завода в Туапсе и за всё существование не был переведен в Волховстрой. Сейчас стоит временно на балансе ТЧЭ-27 Дербент вместе с 82 84 и 104 дончаком.

Цитата (andriy, 19.09.2024):
> Хотя бы один оставили в историческом окрасе.
> Из всех 2ЭС4К осталось только 4 зеленых: 036, 042, 045 и 055.

Я все из этих видел, но ни разу не видел 055 :(

Цитата (Дончак, 26.09.2024):
> Цитата (Ем-508, 18.09.2024):
> > Скоро ещё один зелёный вымрет?
>
> К сожалению.

Ага, уже СР проходит(

Цитата (Ем-508, 18.09.2024):
> Скоро ещё один зелёный вымрет?

К сожалению.

Хотя бы один оставили в историческом окрасе.
Из всех 2ЭС4К осталось только 4 зеленых: 036, 042, 045 и 055.

Скоро ещё один зелёный вымрет?

Передали зелёника в октябре 23-го в Волховстрой, так и не вернули на летний сезон в Сочи...(

Если бы ЛЭП не надо было тянуть, то и электрификация уже была бы с советских годов =). Тянуть будет надо.

Цитата (Serg23, 29.01.2024):
> Они Мологский ход-то, дублер главного хода на Москву, никак электрифицировать не могут (а планы еще с СССР).
Буду субъективен. Они будут делать контаху от РБ до Питера первоочерёдно. В этом есть немного политики, как мне лично кажется.
Перспектива до 2027-2030. Учитывая то, что тут расстояния меньше, чем на Восточном полигоне, можно всё это сделать относительно быстро. Плюсом будет то, что не надо больше воздушных ЛЭП тянуть. Тут, "в Европе", их и так много. Так что я бы подумал, что легче и быстрее сделать будет.

Цитата (Serg23, 30.01.2024):
> шутка, конечно, про 2ЭВ120. Не только новых, но и завода уже нет

От человека, с которым я познакомился в ходе испытаний 2ЭВ120, пришла информация о том, что на этом заводе (дословно) "изобретают там что-то с китайской локализацией". Так что поживём - увидим.

Цитата (youhur, 30.01.2024):
> новых произведенных единиц нет уже около восьми лет

Да шутка, конечно, про 2ЭВ120. Не только новых, но и завода уже нет, и 2 построенных нафиг никому не нужны за свой конский ценник. Бомбардье, точнее, того конкретного подразделения, которое ж/д технику строило, тоже нет - Альстом купил, со всеми потрохами:))

Цитата (xxil, 29.01.2024):
> > как они ток собираются совмещать?
>
> А тут у нас хоба - и 2ЭВ120!

не хочу показаться грубым, но как вы это себе представляете возможным, учитывая нынешнюю политическую ситуацию, и тот факт, что соавтором лока является бомбардье? (не говорю и о том что новых произведенных единиц нет уже около восьми лет