Все комментарии к фотографиям ЧС4Т-718

Цитата (Сергей Колосов, 20.11.2024):
> В 2014м? Вряд ли, отменен в 2013м. Да и вроде, не был в корпорате.

В декабре 13-го еще был в ходу, тогда его и отменяли. Последние рейсы в январе 14-го еще мог сделать. Но не утверждаю. А вот в ПИДе он уже давно был, еще с 11-го года.

Цитата (Muller, 20.11.2024):
> Тут скорее что ранним номерам капиталки и всякие там продления успели провести, а большим номерам уже нет

Верно- их списали, так как не успели продлить срок службы. Схожая ситуация и с ЧС7. Ранним номерам успели продлить до начала 2030 г., а 021-076 почти все списаны, кроме 027.

В 2014м? Вряд ли, отменен в 2013м. Да и вроде, не был в корпорате.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 20.11.2024):
> что за поезд

Саратов-Берлин

Интересно, что за поезд?

Хороший аппарат

Тут скорее что ранним номерам капиталки и всякие там продления успели провести, а большим номерам уже нет

Ездили больше всех и откатали свой ресурс
Пара машин ещё ездит с изменёнными номерами

А как так получилось, что поздние круглобуферники пали под нож раньше своих гладкобортовых прародителей?

Хороший снимок!

Приятное фото. Только чех почти через 3 года после СР списали. Ох уж эта бездарная политика монополистов:списать нормальную рабочую машину,а ремонтировать ту,которой до списания осталось 5-6 лет! И окрас отвратительный вдобавок!

Вагоны с Северной, поезд что-то вроде того, что написал Юра.

Череповец-Адлер полагаю

Не смог сразу отличить по боковине вагонов точные цвета

Цитата (URAGAN, 23.03.2019):
> Круть. Вагоны случаем не СЖДшные?

Вроде как Северной дороги окрас.

Круть. Вагоны случаем не СЖДшные?

Цитата (URAGAN, 29.04.2017):
>
> Класс.

Присоединяюсь. Большое спасибо за фото!

класс

Помоха узнал его снимающих - Игорь Пурахин ныне технолог депо имени Ильича, только сегодня видел его в депо и общался с ним!

Да там улыбка на поллица)