Все комментарии к фотографиям ВЛ60ПК-1904

Этот вариант не совсем соответствует действительности. Слухам, возможно, да. Как раз сейчас я в Кеми и пока не увидел подтверждений.

Цитата (Aleks-131, 04.02.2023):
> Видел акт передачи электровоза ВЛ60п/к-1904 из депо Красноярск в депо Кандалакша от 29.10.2001 г. В Кандалакшу прибыл в ноябре. В начале 2002 г. все пассажирские электровозы и электропоезда из Кандалакши передали в депо Кемь. По слухам, это сделали для того, чтобы не закрывать депо Кемь. В марте 2003 г. в связи с ликвидацией тепловозного цеха в депо Кандалакша электровозы ВЛ60 и ЭП1 были возвращены в ТЧ-27. Из Кандалакши в Кемь передали тепловозы 2ТЭ10М.

Сила!

Видел акт передачи электровоза ВЛ60п/к-1904 из депо Красноярск в депо Кандалакша от 29.10.2001 г. В Кандалакшу прибыл в ноябре. В начале 2002 г. все пассажирские электровозы и электропоезда из Кандалакши передали в депо Кемь. По слухам, это сделали для того, чтобы не закрывать депо Кемь. В марте 2003 г. в связи с ликвидацией тепловозного цеха в депо Кандалакша электровозы ВЛ60 и ЭП1 были возвращены в ТЧ-27. Из Кандалакши в Кемь передали тепловозы 2ТЭ10М.

Цитата (Kirsidor, 01.02.2023):
..И только после неудачного визита в депо Кемь начальника дороги Комарова, зимой 2003 пассажирские электровозы дружною толпой передали в Кандалакшу.

Можно подробнее про неудачный визит? Сейчас к Кеми опять много чего приписано.

Цитата (ЕвРо, 01.02.2023):
> ВЛ60п-1904. С завода поступил в депо Отрожка Ю.-В.ж.д., в 1986 г. передан в депо Красноярск Кяр.ж.д. Год и месяц передачи в Кандалакшу может быть Kirsidor подскажет?

В Октябре2001, Ноябре 2002 приписан к Кеми, а Апреле 2003 уже кандалакша,
Алекс-131 должен быть в курсе передачь.

Эх, вазелин. Закрепленный электровоз работавший на участке Мурманск - Оленегорск с вагончиком. Преимущественно две бригады депо Мурманск эксплуатировали: Артем Соломахин / Евгений Ширинкин и Петр Митрошкин / Сергей Кляблин. Ухоженный был. Одно время пытались туда даже центральный замок с пультом вкорячить. Не пошло. =)

Что касается передачи, то записи тех лет хранятся в надежном месте. Самому бы вспомнить в каком. =)
Но судя по фото, в 2004 году машинка уже ездила у нас. Единственное что, ВЛ60 под пассажирское движение при переводе участка Мурманск - Лоухи на переменку осенью 2001 года пришли сначала в Кемь, как и вновь построенные ЭП1. И только после неудачного визита в депо Кемь начальника дороги Комарова, зимой 2003 пассажирские электровозы дружною толпой передали в Кандалакшу.

Посмотрел, где был в день съемки этого кадра. По Норвегии колесил. Не на работе. =)

Кайф

ВЛ60п-1904. С завода поступил в депо Отрожка Ю.-В.ж.д., в 1986 г. передан в депо Красноярск Кяр.ж.д. Год и месяц передачи в Кандалакшу может быть Kirsidor подскажет?

Класс! Давно не было Мурманской области в новинках. Хорошее фото!

Маскируется, утопая в зелени! Какое душевное фото!