Все комментарии к фотографиям ЭР2-1000

Фото уже загружались, или я что-то пропустил?

Красавица)))

Цитата (Антон Недовиченко, 21.11.2013):
> Килограмм

Килоэрка!!!

Классное фото! Только в подписи фамилия с ошибкой написана. "Фото И.Смирнова" должно быть.

Килограмм

Нaдо бы год уточнить, см. https://trainpix.org/photo/76259/ и https://trainpix.org/photo/76260/ до и после ремонтa ТР-3 - серединa 80-x гг.

Или он двa рaзa нa ремонт приходил?

Да, еще до ТР-3.

До ремонта получается?

Здесь нa ремонте был?

Фото будут?

Да снимал ее в Грузии в 2006 году в Батуми

Цитата (Fearmaker, 05.10.2013):
> Неужели и их красили с завода так, как ДР1?

Нет, но в советские годы, СКАВ и ЮКАВ ЖД, в силу "всесоюзной курортности", практиковали такие цвета. Еще, по моим данным, вместо родных реечных диванов, ставились мягкие по типу ЭР22 или метровагонов типа Е в/и.

Цитата (vofa597, 04.10.2013):
> но в Грузии ещё в советские времена любили красивые номера...
На Пиксе тогда большая часть пользователей Грузины)))))

Цитата (Ammendorf, 04.10.2013):
> Вишнево-кремовая

Неужели и их красили с завода так, как ДР1?

Спасибо Александру Федерову за предоставленные фотоматериалы и проявленное терпение и понимание.
Спасибо брату Сергею за долгую и кропотливую обработку тифф-файлов после сканирования.
Зерно и шумы брат убирает хитронастроенными шумодавами. По вопросам обработки лучше обратиться напрямую к Сергею. Позже будет ссылка.

Цитата (vofa597, 04.10.2013):
> Кстати машина должна была идти на Моск.ж.д., но в Грузии ещё в советские времена любили красивые номера...

Владимир, откуда такая информация?
Ведь соседние отгрузки были не только на Московскую ж.д. В пределах 20 номеров были отправки с завода на Октябрьскую, Горьковскую, В-Сиб, З-Сиб, Прибалтийскую, Ю-Уральскую и даже Среднеазиатскую ж.д.

Спасибо!!!

Вишнево-кремовая

Каких цветов она была?

Спасибо за снимок, как всегда очень интересные фотографии. Хотелось бы узнать, такую картинку выдает сканер или это результат обработки? В частности интересует "зерно", свойственное пленке.