Все комментарии к фотографиям 1

Первый вариант мне больше нравится, обязательно этим займусь

Или оставить как здесь https://railgallery.ru/photo/166354/

Цитата (Lasselan, 09.08.2022):
> нужно добавить серию ЭПу(ЭПш) правильно

Такое предложение. Я думаю, обозвать серию как "Электровозы 0-2о-0 (ГЭТ, ЭПу, ЭПш)". Ибо всем более понятен термин "ГЭТ". У машин "первого выпуска" завод указать "Мытищинский с электрооборудованием завода "Динамо", а в комментариях - "серия "ГЭТ". Машины "второго выпуска" в комментах помечаем ЭПу или ЭПш в зависимости от ширины кузова. Завод-изготовитель "Подольский КЭС с электрооборудованием завода "Динамо". Вопрос только один - а не усложнит ли это поиск?

Павел, значит нужно добавить серию ЭПу(ЭПш) правильно? Или дае серии: ЭПу и ЭПш раздельно?

Цитата (Lasselan, 05.08.2022):
> По хорошему, надо бы навести порядок в этих всех ГЭТах

Да, именно! И я всё, что знал, в комментах уже написал!

По хорошему, надо бы навести порядок в этих всех ГЭТах

Вот этот электровоз как раз ГЭТ, а не ЭПу. И построен именно в 1926 году на Мытищинском заводе с электрооборудованием "Динамо". Тоже относится к №2.

Цитата (Jen109, 26.02.2021):
> Ветка от Черкизово до Электрозавода.

Я про терминологию.

Ветка от Черкизово до Электрозавода.

Колонка больно низкая. Для «Овечек» наверное - они работали на кольце на манёврах. Во всех источниках фигурируют в списке серий, обслуживаемых в Лихоборах.

судя по колонке и развитому путевому развитию, это наверное сама станция Черкизово.

Что за "ветка"?

ЭПу