Все комментарии к фотографиям 193 762

НикНикович · 01.12.2024 10:23 MSK

Нет фотографий

Странно, что (на этой линии, имеющей участки с большими уклонами) не применили/не применяют распределенную тягу. Или всё таки есть?

+0 / –0

193 696-2, Словакия, прочие компании
193 762, Австрия, частные перевозчики
193 963-6, Словакия, прочие компании
193 979-2, Словакия, прочие компании
383 222, Словакия, прочие компании

Ссылка

Denis Solovev ·

Калининград-Пассажирский · 30.11.2024 21:49 MSK

Фото: 884 · Модератор комментариев / Общий редактор

Обычный контейнерный поезд

+0 / –0

Ссылка

beltrain3 ·

Богданов · 30.11.2024 20:05 MSK

Фото: 224

Сколько вагонов тянули?

+0 / –0

Ссылка

slesarppr ·

Чехия, прочие компании · 30.11.2024 19:52 MSK

Фото: 71

Раньше в тех краях такие ездили https://ibb.co/r3F7PMK

+1 / –0

Ссылка

Denis Solovev ·

Калининград-Пассажирский · 30.11.2024 18:14 MSK

Фото: 884 · Модератор комментариев / Общий редактор

Цитата (vavilove, 30.11.2024):
> Круто, Денис!

Спасибо!
Цитата (MoscowRailfan//, 30.11.2024):
> Ну или какие-то из вектронов просто перегоняют

Первые три в работе, остальные два пересылаются

+3 / –0

Ссылка

MoscowRailfan// ·

Реутово · 30.11.2024 18:10 MSK

Фото: 175

Похоже в Европе тоже бывают тяжеленные поезда, раз для переврзки через Земмерингбан понадобилось столько локомотивов. Ну или какие-то из вектронов просто перегоняют

+0 / –0

Ссылка

vavilove ·

Автово · 30.11.2024 17:57 MSK

Фото: 444 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор

Круто, Денис!

+3 / –0

Ссылка

Жывтоне · 30.11.2024 17:16 MSK

Нет фотографий

Такой мост столбами испортили

–7

+1 / –8

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.