Все комментарии к фотографиям 2ТЭ25КМ-0400

Цитата (2ТЭ10У-0419, 27.08.2024):
> Тягу набирал помощник.

Вон оно как, спасибо за разъяснение

Цитата (Eugene, 25.08.2024):
> 1 в КМ, вторая в 1404, третья в половинке 2179 мк

Тут столько бригад не найдут!

В тот раз, одна секция 1404 сломалась, пришлось подключать 2179,путëм некоторых махинаций. Тягу набирал помощник.

Был случай 2-ого августа, с угольным поездом ехали 2ТЭ10М-2502А/3309Б и 2179Б/1404АВ. Тогда в тяге был 2179Б и секция А от тройника 1404, В не участвовала. Поэтому случаи с 3-мя бригадами всё же бывают. Здесь, я так понимаю, секция просто была заведена? Из неё дым тоже шёл

Цитата (КВВ_1977, 25.08.2024):
> Здравствуйте. Это обкатка бригад в новой серии на участке?

Уже обкатаны.

Две бригады, мк в тяге не участвует.

Цитата (Eugene, 25.08.2024):
> 1 в КМ, вторая в 1404, третья в половинке 2179 мк.

Понял, спасибо

Здравствуйте. Это обкатка бригад в новой серии на участке?

Цитата (milrood, 25.08.2024):
> Почему три?

1 в КМ, вторая в 1404, третья в половинке 2179 мк.

По идее такой расклад. Либо в "тройнике" помощник в секции МК сидит. Может так.

Почему три?

Три бригады работают?

Хорошо!

Нормально, надо понимать, что здесь не магистраль, чтоб транзитные поезда гонять со всей страны, местечковая так сказать дорога :)

Довольно плохо. 2-3 часа на станции и/или перегоне - один поезд, ну максимум два... Выходил всегда под пассажирские по расписанию, а грузовые чисто по факту попадались.

Небольшой состав; сборный, наверное. Что там с объемами движения?

О, монтаж видеонаблюдения на платформе идёт.

Вот нравится человеку. Да, вкусовщина что уж тут.

не понял, что тут божественного и прекрасного? :)

Прекрасно!