Все комментарии к фотографиям ЭС2ГП-010

Ремонтные работы были, новый пролет на мосту через Оку клали

Интересно почему по неправильному летит

Отлично снято!

Вроде как ещё в границах станции.

Совместная вылазка с ER22 после прогулки по ночной Москве

Вагоны 115204/06 стоят в Брянске возле ст.Деповская

На данный момент 2 головных вагона стоят в составе грузового поезда на ст. Сухиничи Узловые

Очередная встреча поколений.

ЭС1П-002 почти готова

Цитата (Анатолий Нагорнов, 23.08.2018):
>
> Жень, ты же знаешь особенности национа... грм, внутренней ценовой политики известной компании. Сказали дешевле - оно значит магическим образом дешевле стало. Магия оплачивается из другого источника просто...

Ну так я и не спорю. ДОСС это вообще государство в государстве. Чё хотят то и воротят.

Собрана 091. ЭС1П-001, отправка завтра на кольцо в Щербинку.

Жень, ты же знаешь особенности национа... грм, внутренней ценовой политики известной компании. Сказали дешевле - оно значит магическим образом дешевле стало. Магия оплачивается из другого источника просто...

Цитата (Sashok00, 03.08.2018):
>
> МВПС дешевле обходится в обслуживании и эксплуатации, чем локомотив с ЦМВ. Интересно, а на какие маршруты хотят ставить Ласточки со спальными местами?

А вот это ещё бабка надвое сказала. Вы правда считаете что "Сапсан" обходится в обслуживании дешевле?!


Цитата (Чока, 22.08.2018):
>
> Главное, чтобы цены со Стрижом не сравняли, потому что иначе наличие Стрижа окажется полным бредом.

Ну так его надо в другое место перенаправить где ещё до сих пор немецкое убожество ходит. Вон Брянск всё ЭС1 пугают. Или к примеру с Белорусского вокзала в Смоленск. В обоих случаях и РЭД на Киевском ближе.

Цитата (SMATRON, 22.08.2018):
> Наконец то оттуда уберут это пригородное убожество ЭС1-стандарт. Это не может не радовать!!!

Главное, чтобы цены со Стрижом не сравняли, потому что иначе наличие Стража окажется полным бредом.

О да, наконец

Цитата (Губин Александр, 30.07.2018):
>
> Двухсистемный. В закупках на этот год шел изначально как ЭС2М. В этом году планируется 2 ед., в следующем предварительно 7 ед., но может быть больше. Все составы 10-вагонные. Хотят сначала на маршрут Москва - НН, а дальше как пойдет. 003 и 004 видимо вместо ГП 016 - 023.

Наконец то оттуда уберут это пригородное убожество ЭС1-стандарт. Это не может не радовать!!!

Цитата (Sashok00, 03.08.2018):
> МВПС дешевле обходится в обслуживании и эксплуатации, чем локомотив с ЦМВ.

На дальних расстояниях с редкими остановками всегда же наоборот было. Очередная гримаса "эффективности" и "оптимизации"?

25 числа ЭС1П достают с завода, в ночь с 25 на 26 отправка в Щербинку, информация предварительная

Выглядит, как и все. Фото будут думаю, когда доставать с завода будут.

Сильно от обычной отличается, есть фото хоть какое-нибудь?