Все комментарии к фотографиям 3ЭС4К-072

Плотников П · 02.01.2020 23:01 MSK

Цитата (Scorpion, 02.01.2020):
> И на капиталку/с капиталки тоже так сопровождают машинисты?

Да, потому что проблемы те же, со старыми машинами они никуда не деваются.

3ЭС4К-072, Октябрьская железная дорога

Ссылка

Scorpion · 02.01.2020 22:51 MSK

И на капиталку/с капиталки тоже так сопровождают машинисты?

3ЭС4К-072, Октябрьская железная дорога

Ссылка

Ammendorf · 02.01.2020 22:34 MSK

Цитата (Плотников П, 02.01.2020):
> не развалился на части в пути следования

И прецеденты увы были. Первые ЭП2Д например. Из которых одна просто поймала генераторный режим, а вторая уже попыталась потерять ТЭД с редуктором...

3ЭС4К-072, Октябрьская железная дорога

Ссылка

Плотников П · 02.01.2020 22:28 MSK

Это Российские реалии. Кроме бюрократической, основных причин две, это что бы его не разворовали в пути, вторая - следить за тем что бы локомотив не развалился на части в пути следования.

3ЭС4К-072, Октябрьская железная дорога

Ссылка

Scorpion · 02.01.2020 22:25 MSK

Вопрос дилетанта: для чего во время перегонки новых локомотивов внутри каждого всю дорогу едут несколько машинистов?

3ЭС4К-072, Октябрьская железная дорога

««1 2 3 45»»

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.