Все комментарии к фотографиям 3М62У-0058

Да

Обкатка?

Маршрут известен?

Красавец))

Потрясающе

Аргументы есть.

аргументы пжл

Если не будет прислан вариант без монтажа, фото придется удалить. Срок - сегодня до 23 часов мск.

Ну прям Машка вывела на прогулку деда мороза))))

Куда он поехал и куда будет ездить в ближайшие дни?

На ЭП2К ЭПТ стоял с завода. Но тем не менее, разница с ЧС2Т по продольной динамике состава была ощутима. В то же время и международные поезда без ЭПТ опытные машинисты водили исключительно плавно. Так что тут действительно требуется опыт бригады и согласование скорости наполнения ТЦ локомотива и вагонов.

Цитата (Sergey Krylov, 01.11.2023):
> Цитата (SHOMAS4416, 01.11.2023):
> > Поподробней пжл, в чем проблемы были?
> Писал уже под другой фотографией этого локомотива - постоянное дёргание, никакой плавности хода.

Установили ЭПТ на тепловоз и паровозы. Дергать больше не будет.

Цитата (Митя Черенцовский, 01.11.2023):
> Цитата (SHOMAS4416, 01.11.2023):
> > далее бригады меняются, сплошное дерганье, вот как так ?
> Таки тоже интересовало, сколько раз ездил в Архангельск до Коноши с Бабаево всё прекрасно, с Коноши сплошное дерганье и далеко не в первом вагоне, вроде и ЧС4Т тот-же, бригады поменялись и пошло поехало, с Обозеры тепловоз и всё прекрасно, и обратно та же история :) дружбан, что на пассажирах в наших краях работает говорил, что они скорее всего на автоведении там катают, оттого и печаль такая.

Точно в автоведении беда, заставляют пользовотся, раз поставили.

Секции по разному нагружены, вот и реакции по составу. Одна по раньше дернет, вторая догонит... а третья сбросит)

Цитата (ulan3, 01.11.2023):
> Довольный грязный Николай сползает с елки.jpeg
> https://ibb.co/7Kk6bfN

Жизьнью рискуете товарищи

Цитата (SHOMAS4416, 01.11.2023):
> Ну вы не перегибайте, от паровозных туров чтото не жалутся, там пожесче.
Я, как участник команды прошлого сезона могу сравнивать паровозную тягу и тепловозную в одном и том же поезде. Скажу, что паровозная конечно дёргает, но не так сильно, как конкретно этот тепловоз. Из разговоров с машинистами я понял, что проблема именно в тепловозе (не силён в технической части, поэтому не запомнил, в чем именно проблема). Все бригады ехали вместе с нами в одном поезде, и думаю, им нет резона своих же везти плохо. Плюс на этот поезд явно брали бригады с немалым опытом вождения (моё предположение) и скорее всего, проблема по большей части в локомотиве.

> И ктото мне подсказал, а вы пейте меньше, и падать не будете с полок, и с шибать со столиков ничего не будите. Очень сомневаюсь что в этом поезде абсолютно все трезвеники и алкоголь в ресторане не предлагается.
Никакого алкоголя не предлагается там, не выдумывайте. Желающие выпить всегда и везде найдутся, но сейчас речь о вполне себе трезвых людях, которые получали травмы, хоть и небольшие, вследствие агрессивной тяги. И падающие предметы тоже никак не связаны с алкогольной тематикой.

Цитата (SHOMAS4416, 01.11.2023):
> далее бригады меняются, сплошное дерганье, вот как так ?
Таки тоже интересовало, сколько раз ездил в Архангельск до Коноши с Бабаево всё прекрасно, с Коноши сплошное дерганье и далеко не в первом вагоне, вроде и ЧС4Т тот-же, бригады поменялись и пошло поехало, с Обозеры тепловоз и всё прекрасно, и обратно та же история :) дружбан, что на пассажирах в наших краях работает говорил, что они скорее всего на автоведении там катают, оттого и печаль такая.

Цитата (Sergey Krylov, 01.11.2023):
> Цитата (SHOMAS4416, 01.11.2023):
> > Поподробней пжл, в чем проблемы были?
> Писал уже под другой фотографией этого локомотива - постоянное дёргание, никакой плавности хода. Учитывая, что перемещение между городами происходит в основном по ночам, выспаться было почти не реально. Это не моя субъективная оценка, а мнение большой части команды. Каждое утро начиналось с обсуждения того, у кого что где упало и кто что себе травмировал.

Ну вы не перегибайте, от паровозных туров чтото не жалутся, там пожесче.
И ктото мне подсказал, а вы пейте меньше, и падать не будете с полок, и с шибать со столиков ничего не будите. Очень сомневаюсь что в этом поезде абсолютно все трезвеники и алкоголь в ресторане не предлагается.

Сразу вспоминется поездки в первом вагоне за ЭП2к, до Москвы норм, далее бригады меняются, сплошное дерганье, вот как так ?

Цитата (SHOMAS4416, 01.11.2023):
> Поподробней пжл, в чем проблемы были?
Писал уже под другой фотографией этого локомотива - постоянное дёргание, никакой плавности хода. Учитывая, что перемещение между городами происходит в основном по ночам, выспаться было почти не реально. Это не моя субъективная оценка, а мнение большой части команды. Каждое утро начиналось с обсуждения того, у кого что где упало и кто что себе травмировал.