Комментарии, написанные пользователем Sergey Krylov

Сильно!

Цитата (YARYCK, 20.01.2023):
> Солнце? 26 декабря? Как такое может быть в Заполярье?

Где вы видите солнце? На горах? В полярную ночь при отсутствии облачности оно освещает только вершины Хибин, не выходя из-за горизонта.

Вот здесь уже дискутировали на эту тему - https://railgallery.ru/photo/86460/#222015

Цитата (Данил Козлов, 16.01.2023):
> Ужасные звëзды
Издержки z-оптики s-line, ничего не поделать. Автор не виноват. Даже на открытой диафрагме такая хрень выходит

Цитата (AvAst, 16.01.2023):
> Приедь сделай так же. Или слабо? Языком чесать все горазды
Заезженная фраза. Справедливости ради, чисто технически, снять такой кадр не представляет особых сложностей.

Очень крутой кадр, Тагир!

Цитата (☭ Владислав ☭, 08.01.2023):
> 2ТЭ10У есть фото?

Есть. Было две обычных машины без оклейки, только надпись на морде

Цитата (Анатолий Нагорнов, 07.01.2023):
>
> Не лучше - команда может пострадать ещё сильнее когда трактор сломается...

Со стороны конечно виднее. Как пострадает команда, если локомотив выйдет из строя? Продолжит дальше сидеть в вагоне и всё. Как по мне, лучше гипотетическое опоздание, чем хронический недосып в течении нескольких недель у десятков людей. Усталость как раз гораздо сильнее сказывается на состоянии команды и качестве мероприятий, чем теоретическая поломка и задержка на несколько минут.

Цитата (Illusion, 07.01.2023):

> И баянил бы он в каждом городе, да? А тут возможность увидеть Машку в тех городах, где их не было никогда. Самара, Саратов, Оренбург, например.

Уж лучше бы БС, как в прошлом году. Этот ублюдский тройник везёт поезд как скотовоз и вся команда страдает

"Что угодно, лишь бы не пид" != красиво

Цитата (Балтийский партизан, 23.12.2022):
> Какова была приблизительная скорость поезда?
Точно не скажу, запрашивали у паровоза 20км/ч. Скорее всего плюс-минус так и ехали.

Цитата (Vivan755, 05.12.2022):
> Пардон, имея фотошколу? Или это неверная информация?
Это точно не про меня, вы путаете.

Цитата (Vivan755, 05.12.2022):
> Но если вернуться к изначальному вопросу — вы как считаете, правильно ли ваше участие как профессионала в преимущественно любительском конкурсе? Лично мне, например, неинтересно участвовать в школьных конкурсах поделок, на которых хоть и бывают мастерски сделанные вещи, но всё же это результат достижения непрофессионала, а не привычная работа.
Участвовать или нет в конкурсе, решают пользователи, но не я. Для меня, как и для большинства творческих людей, главное - делиться работами с окружающими.

Цитата (crazyrussianturist, 04.12.2022):
> А будут дневные фото этого поезда с линии Нижний Н. - Арзамас-2?

Поезд отправился с Нижнего уже по темноте, будут только ночные снимки

Для пользователя Vivan755 и причастных: не поверите, но я до сих пор не научился монетизировать свои знания и области обработки фото, поэтому всегда не против поделиться своими наработками и навыками с теми, кто ко мне обращается по этому вопросу. Бесплатно. Не всегда у меня есть возможность детально рассказывать и посвящать много времени на обучение других людей, но подсказать вектор движения или дать ссылки я всегда готов. Даже в этой ветке комментариев есть люди, которые могут это подтвердить не только словом, но и результатом. Другой вопрос, что у меня пока нет времени и возможностей публично заниматься обучением (неважно - платным или бесплатным), поэтому у вас и складывается такое впечатление, что мы тут сидим, прячем от вас секретики и ничем не делимся. Я все восемь лет, с самого начала своего творчества топлю за то, чтобы железнодорожная фотография, неважно, для базы или пейзажка были красивыми и делаю, что в моих силах, чтобы образ жд-фаната не воспринимался окружающими как нечто ненормальное и бегающее по путям в неположенном месте. Делиться своими знаниями с окружающими - часть этой деятельности.

Цитата (karelian trains, 03.12.2022):
> https://railgallery.ru/photo/01/82/14/182148.jpg вот здесь снять бы его :)

Сняли уже

Цитата (Виталий Кравченко, 24.11.2022):
> А почему поезд такой светлый? Понять не могу.

Стоит один раз увидеть его вживую ночью и попробовать сфотографировать, тогда этот вопрос отпадёт сам собой. В почти полной темноте состав очень сильно освещается

Цитата (tars, 24.11.2022):
> Ну либо поезд стоял.
Это был фотостоп и выдержки гораздо больше секунды. На моих кадрах было около 30 секунд, у Алексея чуть поменьше. Небо тоже не приклеено, плюс-минус таким и было

Цитата (The Shakhbuzovs, 01.11.2022):
> Достойное фото месяца , поздравляю с победой!

Благодарю :)

Цитата (lumberjack, 23.10.2022):
> Удивительно,что здесь что-то проехало,кроме пассажирского.

Странно слышать такие вещи про уфалейскую линию. Ещё более странно использовать её в качестве обеденного стола при столь немалой интенсивности движения.

Цитата (Виталий Кравченко, 13.10.2022):
> А машинист разве не отъезжает от места слива шлака?
Место слива чуть дальше вглубь кадра. Поезд находится в движении от фотографа.

Цитата (Виталий Кравченко, 13.10.2022):
> Не опасно так близко находиться?
Опасно. Нас тоже чуть не забрызгал, когда мимо проезжал. А вообще, по секрету, только тсс... - в местах, где я видел слив шлака, машинисты пренебрегают постоянно безопасностью и не отцепляются от состава.

Цитата (Никита Лапин, 13.10.2022):
> ИСО 8000? Да вы, батенька, экстремал
Увы, стоял выбор, снять так или никак. Было достаточно темно, вариантов немного, ещё и охрана на нас надвигалась, снял "на удачу". В целом, и 8к и 12к и даже 25к ISO при должной обработке в сочетании с хорошим шумодавом у меня уже давно не вызывают озабоченности при работе.

Цитата (CrazyWad, 13.10.2022):
> Сергей, а вы прям с отвалов снимали? Туда есть возможность попасть?

С отвалов. Попасть - на свой страх и риск. Прошли между цехов, включив дурачка. После этого перформанса нас выводила команда из полдюжины охранников. Заводик небольшой, но секьюрити там строгие :)

Цитата (Сергей Мурашов, 12.10.2022):
> В каком месте здесь пастораль, то есть сельская жизнь?
У меня богатая фантазия :) И вообще, вся горнозаводская зона Челябинской области - одна сплошная деревня.