Все комментарии к фотографиям 2ТЭ10УТ-0043

Цитата (Typhoon, 17.10.2013):
> но правка зависла на 3 недели!
я бы её принял, даже знаю номер 3-й секции, который прицепили к 844 (844/2292Б), но я её не трогаю, т.к. не пойму как происходит преобразование из 2ТЭ10М в 3ТЭ10МКО. Ну и дату перевода в Новую Чару неплохо бы, а то надоели эти неизвестные даты (???) ни о чём.
По электровозам больше вношу правки, тепловозный мир пока не трогаю. Тут свои сложности.

да,это не выпад :), скорее замешательство! Я бы с радостью сам внес эту запись, но как?ведь это было 7 лет назад, вот если сейчас-бы он изменил депо или дорогу, то да!да и к тому-же это далеко не моя дорога, я всех подробностей не знаю, что там было!
например я пытаюсь поправить 2ТЭ10М-0844, который теперь в Н.Чаре и по сути 3ТЭ10МКО, но правка зависла на 3 недели!
вот хорошо, что supermax(Редактор БД) обратил внимание :)

Цитата (Typhoon, 17.10.2013):
> недочет базы данных
Не Боги горшки обжигают. К чему этот выпад? Если есть информация, то можно ведь воспользоваться этим: http://trainpix.org/addphoto/vehicles.php

ммм... а, это, что? недочет базы данных, в профиле локомотива не значится, что он был приписан к СЖД?таже история и по №0020

Цитата (December, 13.10.2013):
> Цитата (Borchanin, 13.10.2013):
> > Он ничего не сказал плохого?
>
> Нет, не сказал. Но, вероятно, подумал, так как погрозил пальцем. Указательным.

Это еще нормально) Мне вот сегодня быдляк-кизяк-помогала, в открытую средний палец показал) При том мужику уже точно за 30.) Но да ладно, таких гавнюков все равно меньше чем нормальных))) Если пальцем грозит, это не так плохо) Это призыв к дисциплине)=)

Цитата (Borchanin, 13.10.2013):
> Он ничего не сказал плохого?

Нет, не сказал. Но, вероятно, подумал, так как погрозил пальцем. Указательным.

Классненько видеть знакомую машину)

Кстати, лицо машиниста тоже знакомое) По крайней мере визуально) Он ничего не сказал плохого?

Цитата (Borchanin, 11.10.2013):
> жест помощника машиниста

я заметил, честное слово :)

Странно что никто не заметил приветственный жест помощника машиниста. Поверьте, это достаточно уникально на пассажирском сообщении в этих краях.

За кадром осталось вагона три-четыре. Их закрыли небольшие пожелтевшие деревца.

Не знаю, но мне кажется что уж лучше пусть пустое пространство, нежели один локомотив с вагонами. Как пример, недавнее моё фото вешки 4124.

Цитата (ЭД9Т-0008, 10.10.2013):
> С качеством норм, но вот обрезанный хвост(


Цитата (Анатолий Нагорнов, 10.10.2013):
> И справа пустовато

да, теперь можно насладиться локомотивом и пр. жд атрибутикой не отвлекаясь на качество снимка!
молодец Евгений, освоил ручной режим!
согласен, что с право много т.н. ненужного пространства, а с лева, норм.там ведь деревья все равно перекрывают вагоны, да и фотограф не компьютер. чтобы точно расчитать сколько будет вагонов в поезде и в какой момент они полностью покажутся и поместяться в кадр с локомотивом :)

И справа пустовато

С качеством норм, но вот обрезанный хвост(

Вот этот окрас ему больше шёл!)Зеленый цвет благоприятно влияет на психику машинистов(с)

Реликтовый Бузулукский бор.

Красиво! Как будто бы степь, а елочки растут