Все комментарии к фотографиям ЭР22-31

Комсомольский...

Каланчевская или тех. Курская на момент?

>> СССР, Москва, перегон Москва-Каланчёвская - Москва-Пассажирская-Курская

Станция Москва-Каланчёвская, входные сигналы расположены значительно дальше.

Такое впечптление, что глубокая провинция.

Цитата (IronJohn, 18.12.2016):
> Цитата (Violator, 17.12.2016):
> > Надо было мне ЭР22 зашопить к чёртовой бабушке, раз тут только мосты с пивасикои интересны.
>
> Теодор, лучше бы ты ЧС4Т прифотошопил. Тут бы все с ума сошли от счастья.

Благодарю за комментарий, Иван!!! Смеялся, как от Задорнова...

Цитата (Violator, 17.12.2016):
> Надо было мне ЭР22 зашопить к чёртовой бабушке, раз тут только мосты с пивасикои интересны.

Теодор, лучше бы ты ЧС4Т прифотошопил. Тут бы все с ума сошли от счастья.

...выбитые стекла.

Ещё видно пассажиров, которые высовываются из тамбуров.)

получается вот тут https://img-fotki.yandex.ru/get/15568/23...e_orig.jpg только вид от площади трех вкз http://golovinskiy.mos.ru/upload/medialibrary/6c7/27.jpg?

Цитата (БеС, 17.12.2016):
> А в ларьке небось пивасик холодный продавали....

Вот блин, первое на что я обратил внимание это были, таки да, ларьки. Ничто не вечно под луной, но в свете нынешних событий и показухи, дикая ностальгия по этому явлению.

Цитата (Violator, 17.12.2016):
> раз тут только мосты с пивасикои интересны.

Да ладно Вам, уважаемый) Шутка же... Будь фотка с ЭР22 мне неинтересной, хренушки бы я на неё посмотрел тогда, не правда ли? :)

Цитата (BorisB, 17.12.2016):
>
> Интересно, ЭР22 8-и вагонная или 11? К середине 90-х их помнится удлинили по схеме Г-П-Г + Г-П-П-Г + Г-П-П-Г, расформировав часть составов.

Не было такой схемы никогда. Помимо классической 4-х и 8-вагонной составности в 90-е было либо 9, либо 10 вагонов. И никак иначе.

Цитата (Violator, 17.12.2016):
> Надо было мне ЭР22 зашопить к чёртовой бабушке, раз тут только мосты с пивасикои интересны.

Федь, не обижайся. Твои истоические фото всегда интересны!

Интересно, ЭР22 8-и вагонная или 11? К середине 90-х их помнится удлиннили по схеме Г-П-Г + Г-П-П-Г + Г-П-П-Г, расформировав часть составов.

P.S. Мост железнодорожный, почему бы им не интересноваться. А пивасик здесь отродясь не продавали. Вечно грязное местечко, за спиной фотографа вход в подземный общественный туалет. Ларьки эти стояли заброшенными много лет, а сзади них ангар камер хранения ручной клади Казанского вокзала.

Надо было мне ЭР22 зашопить к чёртовой бабушке, раз тут только мосты с пивасикои интересны.

А в ларьке небось пивасик холодный продавали....

Точнее с другой стороны...

Ну естественно. Других там нет. Только снято немного с другого ракурса...

Выходит один и тот же мост http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture

Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.12.2016):
> Значит слева Рязанский проезд, а улица - Краснопрудная, что ответвляется с Каланчёвской как изначально указал, но засомневался...

Да, слева Рязанский проезд и Казанский вокзал. Троллейбусные провода в сторону Краснопрудной. Электропоезд прибывает к пл.Каланчевская со стороны Курского.