Все комментарии к фотографиям ЭД4М-0300

Комплекты ТСКБМ стоят на: 0101, 0104, 0276, 0279, 0284 и 0300. Было бы больше, если бы не пр(!)али все планы по закупкам/поставкам, а поставить недолго (1,5 часа на голову). РПЛ2-М2 везде. САУТ тоже где-то был на 10-ти головах (хотя, он тут нафиг не нужен).

Цитата (azimut3000, 14.12.2015):
> Кстати, обе "бошки" оборудованы ТСКБМ.

ТСКБМ на машинах КБШ редкость?

Толя, я понял тебя, спасибо. Просто мне нужно знать рабочие моменты по головным вагонам. Графики и др. на 2016 г. Для кого-то сайт - развлечение, а у меня работа. Значит, пока оставили...
Боюсь, минусаторы нихрена не разумеют, что и для чего мне нужно пи. А, объяснять я не намерен.
Кстати, обе "бошки" оборудованы ТСКБМ.

Работает. Ребята сначала плевались, но после того как привели в чуйство - нормальная машина.

В прошлом месяце мне передавали, что "дохлые" головные. Если вернется - или на базу запаса или в Дёму (откуда такая равнозначность...) Так, работает или нет?

Теперь электропоезд работает в Москве в ТЧ-31 Домодедово постоянно

Цитата (azimut3000, 09.11.2015):
> Передача ... 0292 ...

Она уже укатила домой, в Новосиб! Какая передача! Хотя, Безымянка смело может "подарить" Москве, напару с 300-ой, ещё пару машин, благо, их с десяток подпирает забор в депо за ненадобностью ввиду сокращения движения.

Говорят обе вернуться назад.

Передача вместе с 0292 полностью состоялась в ноябре?

Цитата (Artemio, 16.09.2015):
> ... временно работает в Москве в ТЧ-31 Домодедово ...

Наполнение: 030001-030002-030003-030004-027903-027904-030006-030005-030010-030009.

Электропоезд временно работает в Москве в ТЧ-31 Домодедово: https://pp.vk.me/c622817/v622817395/476f9/heDNI2T2PMM.jpg

Цитата (azimut3000, 06.02.2015):
> Порядок контроля и обилечивания здесь самый жестокий: 4 "архаровца" блокируют двери из салона и 4 крикливых бабы "обрабатывают" пассажиров. Попытка прорваться через двери салона без билета равна попытке побега из СИЗО. Две "бригады" идут навстречу. Ежедневные "унижения" здесь норма. Точнее сказать невозможно.

Ага, а тетенька кондуктор предлагает: "Давай за пол цены, но без билета"

4 машины по восемь вагонов закреплены на постоянных маршрутах Самара - Сызрань-1: 0121, 0123, 0284, 0300. Выручка здесь самая высокая, т.к. по пути 3 города: "Новокубик", "Чикаго" и Безенчук. ) Приоритетная задача не потерять это направление.
Порядок контроля и обилечивания здесь самый жестокий: 4 "архаровца" блокируют двери из салона и 4 крикливых бабы "обрабатывают" пассажиров. Попытка прорваться через двери салона без билета равна попытке побега из СИЗО. Две "бригады" идут навстречу. Ежедневные "унижения" здесь норма. Точнее сказать невозможно.

Непривычно длинная для нынешних оптимизационных времен.

С дебютом! )