Все комментарии к фотографиям 2М62-0513А

Цитата (Vosskuez, 26.02.2017):
> Цитата (Leha, 26.02.2017):
> > часы
>
> А еще там живет дед, который чуть что грозится позвонить в ФСБ :)
> Цитата (Sklep, 26.02.2017):
> > Не тяжело
>
> Это вы еще не видели, под чем он с Железнодорожного уехал.

С чем?

С освещением повезло, мне тоже повезло когда фотографировал этот поезд http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture :)

Цитата (Sklep, 26.02.2017):
> Не тяжело такое тащить ему?

У нас 6000 таскали двумя секциями, возможно и сейчас таскают, так что явно не тяжело.

Цитата (Leha, 26.02.2017):
> часы

А еще там живет дед, который чуть что грозится позвонить в ФСБ :)
Цитата (Sklep, 26.02.2017):
> Не тяжело

Это вы еще не видели, под чем он с Железнодорожного уехал.

Не тяжело такое тащить ему?

Табличка тепловозная на месте, зато с данного здания часы вокзальные сняли..)

Цитата (Diesellokophren, 26.02.2017):
> Голубенький он был

Ну надо сказать, что его довольно приятно покрасили, и даже табличку не отодрали, как это обычно Унеча делает.

Две кнопки.

RCA вагоны ...

Представьте себе,
Представьте себе...
Голубенький он был!!!)))

Отличное фото! Спасибо!

О.п. Мозырь-Новый, колея 1435 мм.

Такая же примерно как тут, может чуть поменьше, точно не скажу сам там ни разу не был.

Цитата (Leha, 24.03.2013):
> Есть ещё путь с Котки через Железнодорожный на Черняховск (до Красновки) - контейнера в основном.

А там как движуха?

Цитата (Leha, 24.03.2013):
> Не уходят, лишь до этой станции, а дальше ещё километра 3-4 и пути 1435 мм заканчиваются станцией Калининград-Пассажирский (и ответвлением через сортировку в депо) Да и грузопоток здесь небольшой, в среднем 3 груженых поезда (до 2000 т) в неделю в основном польские стройматериалы, разгружаются здесь. Есть ещё путь с Котки через Железнодорожный на Черняховск (до Красновки) - контейнера в основном.

Спасибо!

Не уходят, лишь до этой станции, а дальше ещё километра 3-4 и пути 1435 мм заканчиваются станцией Калининград-Пассажирский (и ответвлением через сортировку в депо) Да и грузопоток здесь небольшой, в среднем 3 груженых поезда (до 2000 т) в неделю в основном польские стройматериалы, разгружаются здесь. Есть ещё путь с Котки через Железнодорожный на Черняховск (до Красновки) - контейнера в основном.

Цитата (Leha, 24.03.2013):
> Белые вагоны - цементовозы.

Скажите, а польские вагоны дальше Калининградской области уходят? Просто интересно что выгоднее и проще...менять тележки и ставить переходник для винтовой стяжки или просто перегружать в вагоны 1520мм?

Белые вагоны - цементовозы.

Белые вагоны.Для чего?

Очень красиво.