Комментарии, написанные пользователем Zodiac

Цитата (Михаил Иванов, 03.03.2023):
> А фото латвийских тепловозов в Эстонии будут?

http://gallery.balticrailpics.net/displa...y_media

На 18.02.2023 находился в депо Валга http://gallery.balticrailpics.net/displa...y_media

Вопрос к знатокам-Рижские узловые работают в одно лицо?Если да,то как давно?Помню был в Риге,так на Земитаны встречал 1220,так те были вдвоём,а сейчас вроде на фотографиях по одному вижу

А какова судьба 172 сейчас?Я слышал что его разоборудовали,и чуть ли не порезали в Засулауксе,просто сам лично не видел,но интересно

Я думаю всё равно по Койдула будет смена,хотя поживём-увидим.С нетерпением жду фото из наших краёв.Сам думаю как нибудь взять фотик,пойти посидеть где-нибудь в Лагеди или Тапа.Еще интересно,УМки к нам пустят или нет

ЧМЭ3 бывший эстонец,по моему был в продаже,но если не купит никто,то порежут

Рядом 0291?

Тоже интересны причины.Помню такое уже было где то в 2001-2002

Ну да,а помню времена когда было 5 узловых(1147,1183,1185,1220,1234)

Как сейчас обстоят дела с перевозками в Латвии?ЛДз ещё гоняют по узлу?

Кстати очень может быть,потому что те ДР1А которые в Латвии не прошли смену двигателя,не носят индекс М

Ну я в этом не совсем уверен.По моему индекс М означает Модернизированный,и монокабина тут не при чём

Эстонцы по сути просто поменяли индексацию и нумерацию после смены двигателей,вот и всё.Данный дизель не стал ДР1Б-242,он стал ДР1Б-3716,а вот почему,большой вопрос,потому что настоящие Б выглядят иначе.Но у нас большие мастера всё на свой лад лепить,так что не удивлен.А 252 модернизировался уже в Латвии,отсюда и ДР1АМ,потому что латыши при модернизации не меняют нумерацию

Всё же это ДР1А-242,а обозначение DR1B-3716 у данного экземпляра.Получили они это обозначение после модернизации

Вот и закончилась эпоха 2M62 в Латвии((((((Уже отправили в Резекне?