Все комментарии к фотографиям 2ТЭ10У-0277

Уютно получилось

Причём у неё отличный окрас

Только он не от ЭР9, а от ЭР22. Средний проем явно заводской, а 22-ю серию исторически почти всю на сараи да гаражи растащили, в металл физически там загремело явно меньше...

Вагон от ЭР9 интересный.

Отлично!

Цитата (Evgeniy_0198, 11.02.2020):
> Цитата (Борис Поездун, 11.02.2020):
> > А М62 или ЧМЭ3 не нашлись? Или просто возить нечего так это как грузовой?
> > 3 вагона под 2ТЭ10 это жёстко:)
>
> https://trainpix.org/photo/253035/
> Было и такое)
> Это вроде как передача с Ельска. Походу шел резервом 2ТЭ10 с Коростеня, а на Ельске была передача на Козенки. Вот они и прицепляют ее, что М62 или ЧМЭ3 не гнать

Спасибо. Понятно.

Цитата (Борис Поездун, 11.02.2020):
> А М62 или ЧМЭ3 не нашлись? Или просто возить нечего так это как грузовой?
> 3 вагона под 2ТЭ10 это жёстко:)

https://trainpix.org/photo/253035/
Было и такое)
Это вроде как передача с Ельска. Походу шел резервом 2ТЭ10 с Коростеня, а на Ельске была передача на Козенки. Вот они и прицепляют ее, что М62 или ЧМЭ3 не гнать

Цитата (Борис Поездун, 11.02.2020):
> 3 вагона под 2ТЭ10 это жёстко

Я схожую ситуацию в Лиде прошлой зимой наблюдал, когда под 2ТЭ10МК отправили состав из 5-ти вагонов. При этом на станциии простаивали 3 Лидских ЧМЭ3 - загруженность была низкая.

А М62 или ЧМЭ3 не нашлись? Или просто возить нечего так это как грузовой?
3 вагона под 2ТЭ10 это жёстко:)

Спасибо.

Отличный кадр!

Благодарю Сергея Пикленка за отличную компанию и Евгения Пережогина за помощь в постижении местных тонкостей :)

Цитата (URAGAN, 17.06.2019):
> Понравилось.

пасиб)

Понравилось.

Тёма, ты молодец!