Все комментарии к фотографиям ТГМ6А-1022

Цитата (xyz123, 18.05.2023):
> И собираются ли сделать сквозной ход Смоленск - Тверская область?

Кому это надо и на какие деньги?

Линия к этой станции много лет не действовала и даже разбиралась. Получается, линию на Сошно восстановили? А давно?

И собираются ли сделать сквозной ход Смоленск - Тверская область?

Так Свитское торфопредприятие и снабжало её на 50% местным торформ. От главной станции торфопредприятия к ГРЭС шёл двухпутный (!) перегон, остатки коего прекрасно читаются на местности. В одном только ЖДЦ ГРЭС было 6 своих тепловозов типа ТУ7 для манёвров на узкоколейной промстанция, не считая тепловозов торфопредприя.

А ведь задумывалась под торф из местных болот

Уголь. Смоленская ГРЭС на мазуте работать не умеет. Или газ (основное) или уголь (резервное топливо). Раньше, до перевода на газ, 50% уголь, 50% торф.

Мазут возят?

Маленькое добавление тому, кто примечание вносил - тогда уж правильнее написать не "путь Смоленской ГРЭС", а "промстанция Смоленской ГРЭС". Там шестипутная станция со своим диспетчером и кучей локальных подъездных путей к фронтам выгрузки твёрдого топлива и т.п. Какой уж тут "путь". А если быть совсем уж точным, то тепловоз снят на тракционных путях локомотивного депо ЖДЦ Смоленской ГРЭС.