Все комментарии к фотографиям ЧМЭ3Т-7301

Алексей вы - молоток!:)

Превосходно!!!!

Супер!

Цитата (Sashok00, 24.11.2017):
> А для каких целей на станции электрифицированы три пути, а платформа всего одна?
Видимо на других путях электропоезда отстаиваются, но, думаю, что это происходит крайне редко

Может все банально просто. Перенумерация)

Вроде бы он как после модернизации на GE остался в кузовном исполнении (и фото есть 2004, 2005 г.г.). Когда же успел 2ТЭ10МGE-0884 капотным- то стать?

ЧМЭ3 как приходили с МЛРЗ гнилые все, так и приходят. Водяные насосы летят, АБ взрываются, водяные переходники текут из-за свищей в металле, медные топливные и масляные трубки лопаются, и все эти несправности вскрываются в первый месяц эксплуатации после СР и КР. С тепловозами серии М62 похожая картина, правда завод перестал ремонтировать 14Д40

Красиво вышло!

Завод освоил КР для тепловозов с GE?

А для каких целей на станции электрифицированы три пути, а платформа всего одна? Сюда заходили электровозы?

Интересно чего он с этими вагонами сюда приперся? Элеватор ведь в Нурме.