Комментарии на фотографии пользователя IAGSoft

Цитата (кнут, 05.08.2014):
> Эд, чёто путаеш не пррипомню такого. Стояли по Полевскому

Это раньше стояли. А последние года два-три точно возвращаются. Есть фотоподтверждение.

Эд, чёто путаеш не пррипомню такого. Стояли по Полевскому

Насколько помню, когда под этот поезд ставили маневровый с ЦМВ, тепловоз возвращался в Екатеринбург после утреннего рейса и потом следовал в Полевской к обратному – вечернему. Объяснялось это вроде как режимом локомотивной бригады (если не возвращаться, общая продолжительность смены растягивается до 15 ч). Интересно, как эту проблему решили с «Дятлом». Если принцип не изменился, то за выхи ДТ делает 8 рейсов по уфалейской.

Ясно. Т.е. видимо, по будням стоит.

мы приехали 4 августа из рейса оба дятла стояли в депо под охраной. Уезжали в Рейс 29 июля, всетак же был около нас 012.

Может уходит на ветку Тагил - Алапаевск

Интересно, что он делает оставшиеся 5 дней в неделю. Кто-нибудь знает? На Егоршинском направлении от Ё-бурга "ДяТлов" давненько не видно.

Да скорее, не разобравшись, ерунду написал. 2TE10YT-0035 даже не был там ни разу.

Цитата (Александр Лосев, 05.08.2014):
> Господин 2TE10YT-0035 — автор этого фото.))

Это обвинение в воровстве фото!?

Цитата (Александр Лосев, 05.08.2014):
> Господин 2TE10YT-0035 — автор этого фото.))

4то?

Цитата (IAGSoft, 19.05.2014):
> Любопытно, что не понравилось в снимке господам 2TE10YT-0035 и cgCCCP ?

Господин 2TE10YT-0035 — автор этого фото.))

Классный ракурс!

клёво

Просто нужно немножко проще относиться - как к доскональным претензиям правил, так и к небольшой художественности. В конце концов "тупожелезо" надоедает, но и кадры "картина маслом с пятипиксельным поездом" - тоже не вариант.

Дело Ваше. Повторюсь, лично я плохого в этом ничего не вижу и снимок одобрил. Но если судить строго по правилам, то...

Цитата (soboleff74, 30.07.2014):
> soboleff74

Полностью присоединяюсь к сказанному.

Когда снимаю, как правило, стараюсь получить "портрет в интерьере", а не "фото для каталога". При этом если какие-то части локомотива оказываются закрыты этим самым "интерьером" - не считаю чем-то плохим, несмотря на правила. Если это является препятствием к публикации - ну что же, каталог, есть каталог и Левитану там не место :)



Цитата (Alien89, 30.07.2014):
> оставил автору рекомендацию на будущее
Извините, но я не буду прислушиваться к этой рекомендации.

Проблема в том, что правила безнадёжно устарели. Я сам снимал так, как написано в правилах. В 1994-95 годах. В 1996-м это для меня было уже скучно.
Пора менять. Иначе, ресурс так и застрянет на уровне развития "первый класс, вторая четверть" и ничего, кроме снимков в три четверти с подрисованным небом мы тут не увидим.
Что касаемо картинки: в данном случае, по моему совсем нескромному мнению, кусты имеют право быть. Даже оживляют. Ибо, мёртвые зоны, в которые у нас стремительно превращают прилегающую к жд землю, никакого эстетизма не добавляют.

Никто вас ни в чем и не обвиняет, поверьте. Вы всё сделали в соответствии с правилами.

1) Замечание писал я. В Правилах по приему фото на сайт четко прописано:

"Единица подвижного состава должна быть в кадре целиком. Не допускается обрезка пантографов, антенн и иных деталей, а если на фото МВПС, то в кадре должны быть все вагоны. Единица ПС не должна быть загорожена какими-либо иными посторонними предметами и/или людьми (в том числе другим подвижным составом и элементами контактной сети при съёмке с мостов и путепроводов)."

Тут видно ходовую?

2) Несмотря на замечание, я был одним из трех модераторов, которые одобрили фото. Я просто оставил автору рекомендацию на будущее, не более того. Но я снимок не отклонял.

А где стёб и желчь? Дословно замечания и пояснения, чтоб и другим было видно.
Держите себя в руках, пожалуйста! Не нервничайте.