Комментарии на фотографии пользователя IZ387

2ТЭ25КМ-0030 опять отправили в Ульяновск. Посмотрим, что с ним будет дальше.

Цитата (Движенец В, 27.01.2020):
> Теплик-перебежчик

Вынужденные переселенцы это называется, так как всё это действие происходит у одного бестолкового хозяина.

Вот тоже перебежчик, только электровоз:) https://trainpix.org/vehicle/72707/#n204863

Теплик-перебежчик

Почему, 26-й уже и поработать успел, и сломаться)))

Их так и не заводили с ноября?

Ещё один тепловоз сменивший 6 депо за 4 года на этом свете.

Цитата (Typhoon, 26.01.2020):
> Оренбург не считайте, там временная "бумажная" приписка была.

Да нет не бумажная. Официально он там работал и до передачи в Ершов никуда оттуда не уезжал.
Цитата (Typhoon, 26.01.2020):
> Зачем его с Агрыза то передавать, если на ГЖД единственное депо с 2ТЭ25КМ

Надо будет - передадут. Ещё год назад никто не верил, что этот хлам Приволжская другим депо раздавать начнёт. А в итоге вон как получилось. Да и непонятно что он в Агрызе забыл. Туда и новых дофига пришло. Так что полностью согласен с комментарием про "ещё 15 депо сменит".

Вань, ну ты же профи :) Зачем его с Агрыза то передавать, если на ГЖД единственное депо с 2ТЭ25КМ. И да, не шесть депо, Оренбург не считайте, там временная "бумажная" приписка была.

Дебилам из ДТ не имётся и тусуют тепловоз туда-сюда. Не удивлюсь, если он до конца своего срока службы ещё 15 депо сменит.

Ни чё се "послужной список".6 депо поменял за такой короткий срок.

Зацепило, как минимум, небанальностью. Спасибо!

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 05.01.2020):
> Снова восстановили этот маршрут, он уже был когда то, из-за не рентабельности отменили

Та тут в новостях нынче пишут и о восстановлении Ярского пригорода.

Снова восстановили этот маршрут, он уже был когда то, из-за не рентабельности отменили.

Цитата (Typhoon, 29.12.2019):
> Ижевцы до Екб доехали, занимательно :)

Ежегодно доезжаю, фото оттуда нечасто сюда выкладываю :-)

Хм..
Ижевцы до Екб доехали, занимательно :)

Хорошо

Интересно, для чего их в Сальск передали?

Цитата (T-720, 09.11.2019):
> Сейчас этого маршрута уже нет ...

Какая разница, когда. Главное, что этот Ижевск - Красноуфимск рекорд того Лена-Восточная - Коршуниха-Ангарская - Кежемская - Вихоревка - Турма не побил. Вы же не станете оспаривать в книжечке рекордов, что установили рекорд сейчас, хотя не побили подобный рекорд некой давности, только потому, что Вы его установили сейчас. Будет констатироваться факт, что Вы не смогли побить рекорд, установленный N-ное время назад. Так и в данном случае остаётся констатировать факт, что тот пригородный поезд 6047/6149/6049 под МВПС в книжечке рекордов остаётся самым продолжительным.

Сейчас этого маршрута уже нет, физически может идти один состав, но по Коршунихе поезд убирается в тупик и затем снова выдаётся под посадку, так что на фото - самый долгий маршрут пригородной электрички (Серов - Приобье дольше и длиннее, но там цмв)