Комментарии на фотографии пользователя iva-savickii

скан плёнки

скан плёнки

Нет, плёнка кончилась как раз. Записать тоже некуда было.

Вань, остальные номера вл60 ты фотографировал?

скан плёнки

скан плёнки

скан плёнки

скан плёнки

скан плёнки

Всё, ребята,я вернулся. Ждите 80-ки теперь. Пока лимит 3 фото ))

скан плёнки

Мне вот интересно-кто минусит каждое моё сообщение? Есть, что сказать-скажи, будь мужиком! А трусишки молча минусят-нечего сказать им.

Цитата (Сергей Фролов, 26.02.2017):
> Про ТЭП60, 2ТЭП60 и ТЭП70 у него была статья в спецвыпуске Draha Revue 2/2012.У меня он в коллекции есть.

можно гдето посмотреть?

Там ТЭМок было не мало, что отснял-выложу.

Спасибо! Значит это именно ранняя -ка ))

Не меняют в депо эти полосы никогда. Вы бы сначала посмотрели как они прикручены на тепловоз. Потом бы писали про это. А так забыл указать, на ранних номерах, где одна полоса, она заворачивается и на боковую часть кузова немного. А уже машины с двумя полосами, заворота на боковую часть не имеют. Только на лобовой части прикручены.

Цитата (Морозов, 08.01.2022):
> На машине с номером 0533 уже две светоотражательные металлические полосы на лобовой части. А на 0220 она одна при выходе с завода. Эта родная машина до подмены на фото.

Эти полосы в условиях депо меняются как нефиг делать.

Цитата (Михаил Иванов, 08.01.2022):
> Цитата (jt826, 08.01.2022):
> > Похоже что на фото 0220 ещё до подмены
>
> По каким признакам? Но наверное да, вот 533Б ещё сама собой.

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture ссылка к сообщению

Конечно перебитый номер. На родном 2041 всего два буферных фонаря, а не четыре.

На машине с номером 0533 уже две светоотражательные металлические полосы на лобовой части. А на 0220 она одна при выходе с завода. Эта родная машина до подмены на фото.