Комментарии на фотографии пользователя Bahnbilder von W. and H. Brutzer

С завода начиная с 216 номера с двойными БФ (белый/красный). У более старых заменяли при ремонтах. У этого, например, разные БФ с разных сторон были. С этой двойные, с другой одинарные.

110 120-3 , DB — Deutsche Bundesbahn (1949)

Ссылка

Павел В. Кашин · 28.04.2021 09:38 MSK

Когда им поменяли светотехнику?
--------------
When was they changed their lighting equipment?

110 120-3 , DB — Deutsche Bundesbahn (1949)

Ссылка

Павел В. Кашин · 28.04.2021 09:29 MSK

Very nice engine, thank you for this photo!

110 119-5 , DB — Deutsche Bundesbahn (1949)

Ссылка

Mehanik75 · 28.04.2021 07:35 MSK

Сто пудов!)

2005 , Железные дороги Вьетнама
2004 , Железные дороги Вьетнама

Ссылка

SHOMAS4416 · 27.04.2021 23:20 MSK

Цитата (AlexOl, 03.04.2021):
> Это ТГМ8Эк. И не было в те годы Черногории.
>
> Кстати, что интересно: первоначально машина, обозначенная ТГМ8, разрабатывалась именно для Вьетнама. У меня в закромах есть спасенные от помойки чертежи двух вариантов с весьма интересной тележкой с изменяемой нагрузкой на ось (!)

Посмотреть интересно)

2005 , Железные дороги Вьетнама
2004 , Железные дороги Вьетнама

Ссылка

bars0017 · 09.04.2021 19:38 MSK

Цитата (валера, 14.08.2020):
> мало проработал и списали.

30 лет, вполне нормально.

0
2М62-0245 , Дальневосточная железная дорога

Ссылка

Анатолий Нагорнов · 09.04.2021 13:01 MSK

https://www.youtube.com/watch?v=98143Rgntxg - часть поездки по линии Кола - Никель-Мурманский от Заполярной в 2018 году

ТЭМ7А-0232 , Октябрьская железная дорога
М62-1585 , Октябрьская железная дорога
ТЭМ2-1161 , Октябрьская железная дорога

««1 ··· 65 66 676869 70 71 ··· 108 »»

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.