Комментарии на фотографии пользователя Maxim

Цитата (Nekit Topchik, 14.03.2023):
> Да че такого-то?

Любые сцепы типа 1,5 это прямое олицетворение фразы "делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть". То есть попытки сделать что-то большее из того скудного арсенала, который предлагается дубовой и неповоротливой промышленностью. Той промышленностью, которой абсолютно плевать на нужды заказчика, ибо у заказчика нет другого поставщика. "И так сойдёт" – основная советская концепция.
ВЛ11 выпускался с 77-го года. И почти сразу они поехали в 3 секции на постоянной основе. Собственно, одной из целей модернизации ВЛ10 было добавление возможности работать в 3 и 4 секции. Почесался ли НЭВЗ о выпуске бустерной секции, когда стало очевидно, что две не везут? Как видим, нет, хотя пример самой концепции существовал. Оно же как-то ездит, сверху не стучат, значит можно ничего не делать.

Нынешняя промышленность куда более отзывчивая к требованиям заказчика. Заниматься подобными ухищрениями нет совершенно никаких причин. Завод выпустит по требованиях что угодно. Хоть кожаный салон и РКМ со стразиками. И нет ни одной причины не пользоваться этой лояльностью.

Цитата (P_N_M, 13.03.2023):
> Цитата (Nekit Topchik, 13.03.2023):
> > Может собрать тройник лень
>
> Собирать полторашки из новых локомотивов - моветон. Этот колхоз следует оставить далеко в прошлом. Если бы нужны были три секции, их бы и купили в трёхсекционном исполнении.

Да че такого-то?

Цитата (Nekit Topchik, 13.03.2023):
> Может собрать тройник лень

Собирать полторашки из новых локомотивов - моветон. Этот колхоз следует оставить далеко в прошлом. Если бы нужны были три секции, их бы и купили в трёхсекционном исполнении.

Нет смысла дербанить новые тачки

Цитата (Анатолий Нагорнов, 13.03.2023):
> 1336+1338 же зачем-то собрали, да и системы из ВЛ10К там тоже попадаются, значит есть зачем

Может собрать тройник лень

"Квадроциклы" ВЛ10К из Рыбного смотрят с интересом...

Цитата (Nekit Topchik, 13.03.2023):
> Тройника же там хватит зачем квартет?

От куда тройникам появиться на Московской дороге...
Ими только Свердловская дорога и ЗапСиб оперируют.

Цитата (Светлана Сипугина, 13.03.2023):
> разъединились

Скучные они, никакой интриги с ними))

Уже разъединились.))

Хм, тогда может и нет никакой...

По сме только ЮУР и КБШ заходят, Ореховские ходят одиночками. Про 1336-1338 только с сайта и узнал

Через месяц отпуск, половлю на даче)

Нет, это просто на фото они вместе. 1341 вчера на Владимир отдельно поехал, третья поездка уже была.

1336+1338 же зачем-то собрали, да и системы из ВЛ10К там тоже попадаются, значит есть зачем

Тройника же там хватит зачем квартет?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 13.03.2023):
> систему не собрали?

Попахивает ей...

Из этих случайно систему не собрали?

Цитата (Фазан, 06.03.2023):
> А так-ли принципиально, чтобы памятник работал в местах где установлен?

Да, иначе это не памятник, а экспонат не имеющий отношения к депо/дороге.

А так-ли принципиально, чтобы памятник работал в местах где установлен? Сохранили, на том спасибо.

1951-ых было по меньшей мере два. Второй до начала нулевых включительно находился в Свердловске-Пассажирском, причем лобовые стенки кузова у него были гладкие - без коробов: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture .