Комментарии на фотографии пользователя Rawitj

Спасибо за пояснения. Я о таком моменте не знал.
А модернизация это дело хорошее.

Да, в 2017-2019 все живые латвийские М62 были дооборудованы глушителями.

Хотите сказать, что при ТР-3 его установили?

По фото в профиле тепловоза можно заметить, что глушитель был установлен между 2015 и 2018 годами.

Интересно, это реальный 1035? У такого номера нет глушителя, и просто два выхлопных патрубка выведены на крышу.
Видимо, при ремонте или модернизировали систему выхлопа, или подменили более поздней машиной.

Поправка: Данный состав был снят на станции Огре. Не обратил внимание видимо - стоит ли станция Огре.

завал довольно заметный, на пересмотр следовало б отправить..

Привязка где-то здесь должна быть. https://railgallery.ru/photo/179809/

Честно говоря, не ожидал, что этот UM получился высотой с боинг!

Так значит на фото перегон?

Цитата (Estonia, 20.09.2022):
> также не которые пассажиры тоже удивились почему едет в Эстонию вот ЭТО.

Я тоже могу сказать про сплетников в базаре... Ну это суть не меняет классике. Раньше люди ездили и не жаловались,а тут Вы один жалуйтесь.. Хмм ИМХО не чего больше..

Я ездил в Валгу,из Риги почти 3 часа ,сиденье правда жёсткое после двух часов начинала спина болеть,раньше были DR1AC,ну где то исчезли,наших ДР1Б были по лучше сиденье и тепло,после этой поездки,буду лучше ехать на автобусе,также не которые пассажиры тоже удивились почему едет в Эстонию вот ЭТО.

Цитата (Estonia, 19.09.2022):
> Ну у вас дизелях сиденье УЖАСНО не удобные.

Такое чувство что Вы каждый день на них сидите,раз уж с большим негативом выражайтесь. Вы не постоялец,Вы прохожий! Увы-дабы,это классика и ностальгия для не которых людей! И её менять нельзя,хоть можно,ну зачем?

Ну у вас дизелях сиденье УЖАСНО не удобные.

Цитата (Straj, 17.09.2022):
> В каком хорошем состоянии он!

У нас ДРки и ЭРки все ухоженные, как внутри так и снаружи.

В каком хорошем состоянии он!

Не та привязка. Год 2022.