Комментарии на фотографии пользователя Евгений Пашковский

Слушать необязательно, а прислушиваться стоит

Не слушай ни кого,а то начинается то земли много,то лок. должен посредь фото быть,то им горизонт везде мерещиться что завален.Делай как видят твои глаза и руи делают.Удачи.

Цитата (crazyrussianturist, 04.02.2018):
> очень много лишней "земли"

Странно, фото прошло без замечаний фотомодераторов, но ваше замечание я учту, спасибо.

В последнее время на ваших снимках уж очень много лишней "земли"

в Германии за всем смотрят как положено.

Цитата (РоманМ62, 01.02.2018):
> А состояние, то а, состояние!

Смотрят за ними как положено.

А состояние, то а, состояние!

Отлично, красавица и наша блямба на метельнике

Да подписать то нетрудно как угодно. Версия со станцией имеет более универсальную трактовку. У нас бы такой путь был станционным, т.к. его предприятие относится к РЖД.
И знака "Граница пути" не видно, а вообще он есть? Можно этот вопрос у самих ПЧшников уточнить?

Ну да, обычная, засранная, обшарпанная кабина, сразу видно отношение

Цитата (Poison Creosote, 27.01.2018):
> Вот из личного опыта рабочий(!) М62: https://ibb.co/kkp19G

Так и не понял, чего на фото такого? Обычная кабина...

Цитата (Евгений Пашковский, 27.01.2018):
> Цитата (Sherman, 27.01.2018):
> > В любом случае ПЧ в подписи не пишем, либо станция, либо подъездной путь от нее, а вот в примечании можно и все желаемое отразить. По ссылке на фото еще вопрос, не станционный ли путь.
>
> Подьезной, станционные за гаражами идут

Касаемо этого фото https://trainpix.org/photo/195804/ , https://railwayz.info/photolines/photo/70137 это подьездной путь от станции, но не станция.

Цитата (Poison Creosote, 27.01.2018):
> Вот из личного опыта рабочий(!) М62: https://ibb.co/kkp19G

Выложите, пожалуйста, это фото на сайт - страна должна знать своих героев, у которых руки не из того места растут (и депо приписки этого "чуда", которому не повезло с "хозяевами")!
Вот интересно сравнить бы содержание отечественных локомотивов и иноземных. На сайте регулярно выкладываются фото локомотивов из Америкосии и Канады - просьба к фотографам оттуда по возможности выложить фото интеръеров кабин локомотивов (желательно тех, которые ходят без отцепок с поездами от Сан-Франциско или Лос - Анджелеса до Чикаго или Нью-Йорка - интересно, как там содержат "бесхозные" локомотивы).

Цитата (Sherman, 27.01.2018):
> В любом случае ПЧ в подписи не пишем, либо станция, либо подъездной путь от нее, а вот в примечании можно и все желаемое отразить. По ссылке на фото еще вопрос, не станционный ли путь.

Подьезной, станционные за гаражами идут

В любом случае ПЧ в подписи не пишем, либо станция, либо подъездной путь от нее, а вот в примечании можно и все желаемое отразить. По ссылке на фото еще вопрос, не станционный ли путь.

Цитата (Sherman, 27.01.2018):
> Согласно правил сайта. https://trainpix.org/rules/all/

Т.е. если база находится не на станции, а отдельно от неё это все равно станция? Вопрос тогда такой https://trainpix.org/photo/195804/ здесь на фото подьезной путь, сама база находится от всех станций Жлобин более 5 км, её тоже подписывать как станция?

Согласно правил сайта. https://trainpix.org/rules/all/

Вопрос к модераторам для чего иправлена подпись?

На холостых едет?

При отсутствии закреплённой езды все усилия по поддержанию культурно-технического состояния локомотивов "на уровне" бесполезны. Это проблема тянется ещё с паровозных времён, и так до сих пор и не решена. Но на самом деле на фото далеко не самый худший вариант. Вот из личного опыта рабочий(!) М62: https://ibb.co/kkp19G