Комментарии на фотографии пользователя dymon.z

А у меня сегодня появилась информация, что 11,12 на испыталке(с неукомплектоваными кабинами) 13 на днях уйдет в малярку, 14 в процессе сборки

А слева Просто Стена? С окном в никуда? Хотели что-то строить или удл. ПТОЛ?

сегодня появилась у меня информация что за 011,012 приедут 20 марта)

Цитата (Serый volk, 12.03.2013):
> А чем еще подьехать в Курск к 8.20 утра, тока "Тургений" и еще 92 Креминь-Москва, но мне он не подходил.

А 68-ой "Крым" или слишком рано? За две-три сотни проводницы с удовольствием подвезли бы.

Цитата (Serый volk, 12.03.2013):
> Я уж не завидую тем кто живет в Челябинске или Иркутске там же вообще баснословные цифры на билете

Ага, у нас даже пригород 18 рублей за зону :) После повышения стоимости проезда, кстати, электрички стали больше заполняться — люди даже в тамбурах и салонах стоят :)

Цитата (Hunter, 12.03.2013):
> Да вы мазохист, ехать в "Тургеневе" из Белгорода в Курск)))

А чем еще подьехать в Курск к 8.20 утра, тока "Тургений" и еще 92 Креминь-Москва, но мне он не подходил.
P.S: Я уж не завидую тем кто живет в Челябинске или Иркутске там же вообще баснословные цифры на билете, к теще на блины в Нижневартовск съездишь тысчёнок 10000-12000 потратишь.

мда Максим вы наверное большой спец в чехах!!!)))))))))

Моя информация от работника, который работает на НЭВЗе налаживает электронику на этих локомотивах.

Да вы мазохист, ехать в "Тургеневе" из Белгорода в Курск)))

Цитата (Ластовка М.О., 12.03.2013):
> ЧС7 - это ТУПАЯ КОРОВА, которая реально валит весь график у нас на главном ходу (СПб-Москва). Мне не надо рассказывать, что это за линия и какие тут скорости,

Эти коровки, как вы выражаетесь, созданы чтобы бороздить просторы России на скоростях 90-120 км/ч. Сколько можно пиз-ть про скорости на вашем главненьком ходу СПБ-МСК, 200 уже мало вам, и график кстати портят там не заезжие ЧС7, а ваши дражайшие Сапсанчеги которые плюс к этому срезали кучу пригородных электричек. Я вообще от PIDа в глубоком... На прошлых выходных хотел проехатся кругосветкой Белг-Курск-Льгов-Готня-Белг, ну пришел на вокзал говорю 30-й(Симф-МСК) мне плацкарт до Курска, кассирша лопочет нуу поезд фирменный... 980р с постелью, епть... Что у нас считается признаком фирменности, туалет с возможностью ЭЧТК. Лично я думаю действительно фирм. поездами можно назвать 9/10 Москва-Донецк и наш 72

Цитата (Верещагин Степан, 12.03.2013):
> Цитата (Ластовка М.О., 12.03.2013):
> > А какие сложности?
>
> Да просто челябинские ЧС7 дальше Самары, на Запад не ходили обычно

Сызрань-1 "Центр.парк", Сызрань-1 "Юж.парк" и на Жиг.Море через Переволоки (под поезд 65/66), это 1,5 года "узаконенные" плечи для них. Другая "самодеятельность" была пресечена в 2009-м, когда ЧС7 пульнули до Пензы-1!

Цитата (Верещагин Степан, 12.03.2013):
> И на кой чёрт гонять челябинцев на Москву? Что в Самаре ЧС2К резко закончились?

Не-а! Вот верите - нет? Помимо 13-ти ЧС2К в запас на март 2013 г. готовят ещё 10 машин! Сегодня отметил 1/10. И это не шутки - мы уже "пишем за свой счет" по два дня. ((( Зато ЧС7 работают как ни в чем небывало!

Цитата (Любомир, 12.03.2013):
> Интересный окрас.

У ЧС7-262 такой же окрас, как у этого. Они выкрашены под поезд Челябинск — Магнитогорск. Но тот поезд уже отменили.

Цитата (Верещагин Степан, 12.03.2013):
> Цитата (Ластовка М.О., 12.03.2013):
> > А какие сложности?
> Да просто челябинские ЧС7 дальше Самары, на Запад не ходили обычно

Эти Челябинские ЧС7 иногда до Сызрани ходят.

а мне передали информацию 8 марта) моя информация от разработчика ЭП20, а ваша?)

Просто 6 марта получил вот такую информацию с НЭВЗа:Номер 11 стоит на испыталке, на прозвонке кузовного оборудования, кабины неукомплектованы и будут прозваниваться потом, когда на них прийдет оборудование, номер 12 еще в цехе на сборке. Из-за я вас и спросил откуда информация. Так как смутило, что за такой короткий срок смогли укомплектовать кабины приборами и наладить оборудование для обкатки, а также дособрать 012 номер также для обкатки.

Интересный окрас.

с НЭВЗа =)

Цитата (Ластовка М.О., 12.03.2013):
> Слишком тупые на разгон и сразу кладут за собой пару десятков поездов, на пару-тройку минут
Поясните обывателю, пожалуйста, что же это значит ?

ВЛ10 с ОКТ на ремонт приходила на ЧЭРЗ.

А ЧС7-267 сегодня уже в Москве-3, думаю, что пойдет в ремонт на ЯЭРЗ.

Вроде эта машина поехала 12 марта в 19:50 с ярославского вокзала с поездом «Поморье» Москва — Северодвинск.

всё очень просто...Дошёл до Самары,поехал в депо,потом потребовался электровоз до Москвы,а ЧС2к нету,вот и взяли Куйбышевцы наш ЧС7.всё просто и ясно.Видела рабочию ВЛ10-*** у нас из Октябрьской ж.д. и это норма!