Комментарии на фотографии пользователя dymon.z

Отобразить все комментарии

««1 ··· 85 86 878889 90 91 ··· 203 »»

Ссылка

Typhoon · 01.11.2018 15:42 MSK

Цитата (Ваня 543, 31.10.2018):
> Видать да, краски не было под рукой закрасить:)

а собственно, зачем это делается?

2ТЭ10М-3595 , Московская железная дорога

Ссылка

martvigs · 01.11.2018 01:58 MSK

Цитата (Ваня 543, 31.10.2018):
> Видать да, краски не было под рукой закрасить:)

Толк от этого?:D Могли бы проше сжещ краску с той же самой грелкой.

2ТЭ10М-3595 , Московская железная дорога

Ссылка

Ваня 543 · 31.10.2018 20:21 MSK

Видать да, краски не было под рукой закрасить:)

2ТЭ10М-3595 , Московская железная дорога

Ссылка

Санёк93 · 31.10.2018 20:19 MSK

они восьмикод сваркой выжигали?

2ТЭ10М-3595 , Московская железная дорога

Ссылка

Анатолий Нагорнов · 24.10.2018 15:26 MSK

27.11.2011 - https://imgprx.livejournal.net/87e99872a...7CbuITt3Tw

ТГМ4А-1823 , Московская железная дорога

Ссылка

TEXMEX · 18.10.2018 20:10 MSK

Замечательно!.......

НП1-007, Юго-Восточная железная дорога

Ссылка

AlexOl · 15.10.2018 21:35 MSK

Это бывший "кубинец" 39025. Соответственно, год выпуска - где-то 1994-ый. И получается, что 25-й номер имеют две машины. Как, впрочем, и ТГМ6В.

ТГМ6Д-39025 , Московская железная дорога

Ссылка

Копылов Н.О. · 15.10.2018 17:50 MSK

Похоже, на КМК, за техникой вообще не следят.

ТГМ6Д-39025 , Московская железная дорога

Ссылка

Ваня 543 · 13.10.2018 17:03 MSK

Списали более 500-т машин ЧС2, ЧС2Т и ЧС2К вместе взятых. А ЭП2К построенно гораздо меньше. К тому же вывод их эксплуатации ЧС2К и ЧС2Т постепенно продолжается.

ЭП2К-380 , Московская железная дорога

Ссылка

Ваня 543 · 13.10.2018 16:57 MSK

Барабинск насытили до такой степени что машины от туда уже передают в другие депо, а некоторые и вовсе стоят в запасе.

ЭП2К-380 , Московская железная дорога

Ссылка

Дмитрий Морозов · 13.10.2018 15:57 MSK

Вах, какой красавец! Наштамповали их много конечно, куда их столько?

ЭП2К-380 , Московская железная дорога

Ссылка

Poison Creosote · 12.10.2018 21:50 MSK

Суровый, потрёпанный жизнью тепловоз угрюмо провожает взглядом попытавшегося его запечатлеть чужака...

ТГМ6А-842, Московская железная дорога

Ссылка

Aragorn · 12.10.2018 21:00 MSK

Выглядит удручающе.

ТГМ6А-842, Московская железная дорога

Ссылка

Sancho · 12.10.2018 16:27 MSK

Знающие, подскажите - в Барабинск еще поставки планируются, или сейчас все эпешки будут только в Ожерелье идти?

ЭП2К-380 , Московская железная дорога

Ссылка

Машинист пивного крана · 09.10.2018 21:32 MSK

Это капот от ПРМ3/МСШУ

АГМу-12425 , Московская железная дорога

Ссылка

Ammendorf · 08.10.2018 15:11 MSK

Лучше бы на оживление...

Эм740-57 , Московская железная дорога

Ссылка

Тушинец · 08.10.2018 15:06 MSK

Его из музея на ремонт притащили?

Эм740-57 , Московская железная дорога

Ссылка

teemest · 05.10.2018 00:31 MSK

Буферные фонари другие стали и смотрятся куда лучше прежних.

–2

ТЭП70БС-316 , Северная железная дорога
ЭП2К-381 , Московская железная дорога

Ссылка

Анатолий Нагорнов · 04.10.2018 19:47 MSK

https://trainpix.org/photo/216968/#563647

ТЭП70БС-316 , Северная железная дорога
ЭП2К-381 , Московская железная дорога

Ссылка

dymon.z · 04.10.2018 19:29 MSK

383

ТЭП70БС-323 , Северо-Кавказская железная дорога
ЭП2К-383 , Московская железная дорога

««1 ··· 85 86 878889 90 91 ··· 203 »»

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.