Комментарии на фотографии пользователя Denis Solovev

Цитата (Siroger, 12.04.2020):
> А вот половинки, работающие в ДРБ/ДДБ, как раз с большего с Д40.

Половинок работающих в составе полоцких ДДБ как раз таки с большего на Д49 (все "ушки" 261, 262, 270, 271, 308, 313), а на Д40 лишь 1096 и 1126, а вот Могилевских ДРБ больше чучуть на Д40 (6 из 11 машин), в Орше всё на Д40, но там их всего 4 машины. В итоге по дороге выходит 12 из 23 машин работающих в дизелях на Д49, можно сказать поровну.

Ожило предприятие?

Полноценные двойнухи, которые работают в грузовом движении, давным-давно все с Д49 (имевшие Д40 машки массово отставлены от работы ещё году в 2013-14). А вот половинки, работающие в ДРБ/ДДБ, как раз с большего с Д40.

Цитата (_GO, 12.04.2020):
> Вот на части 2М62/2М62У уже новые.

на счет 2м62У не знаю, но на 2М62 вроде уже на всех Д49

Красавец!!!

Все М62 с родным. Вот на части 2М62/2М62У уже новые.

Много еще на БЧ осталось тепловозов серии М62 с родным дизелем?

Классное фото!

Поправьте профиль, пожалуйста. Серия 2М62.

Даа.
Надо же раритетами коллекцию пополнить, пока они есть)

Располовинили двойник, оставив номер прежний, но добавив цифру 1 и 2.

Почему номер-то такой?

Добрался таки до него!)

Lemme google it for you
https://www.pv.lv/ru/novosti/12362/-17-/

До Валги поезда щас ходят?

Всем спасибо за отзывы!
Цитата (Mehanik75, 10.04.2020):
> Денчик, решил проект оставить?))

Даа, всё-таки решил изменить)

Цитата (Дмитрий Закутный, 10.04.2020):
> Это бывшая станция, как я понимаю?

Толльминген до 1945 года был узловой станцией на железнодорожных линиях Гумбинен — Гольдап и Ангербург — Шталлупен.
На заднем плане, за думпкарами, можно увидеть вокзал.
P.S. Для интересующихся литературой: В XVIII веке здесь проживал Кристионас Донелайтис — литовский поэт. В течение 37 лет был лютеранским пастором в местном приходе.

Ну конечно же

КР УЛРЗ!? Тут на лицо Астраханский ТРЗ!

Это бывшая станция, как я понимаю?