Комментарии на фотографии пользователя Лагутин И.Б.

Цитата (Nosferatu, 02.05.2015):
> А этим с.кам по кабинетам такие-же надо расставить, чтобы коньяк не лез в горло посреди "утреннего онлайн общения с подчиненными, посредством современных технологий ip-камеры и телевизора". Планёрка, или как это безобразие сейчас называется.
> Не зря PID Пидом кличут. В управлении одни радужные (6-цветов) парни!!!

Золотые слова! на Клг Жд где камеры стоят на всех тепловозах, включая вывозные и маневровые, начали по полной народ гнобить, снимают съемный диск когда лок становится на ТО-2 и ищут нарушения (включая и незначительные из серии не так сел не так пер..ул) которые в таком случае найти весьма несложно, так как человек действительно не робот!

Цитата (Плотников П, 02.05.2015):
> Вас что учить надо? Машины стоят открытые в каждом депо в сплотках. На то-2 всяких и так далее.
>
> В депо Туапсе были разговоры про установку кварца в дончаки. Бригады предупредили начальство что выломают все, устанут ремонтировать. После этого вопрос был снят с повестки.

Не те времена. На железке нынче в основном запуганные остались, либо те кто всю жизнь проработал в депо и больше ничего кроме как локомотивы водить ничего особо не умеет, т.е уходить человеку некуда. Все кто не может терпеть весь это беспредел и ущемление прав давно уже ушли, так как времена всеобщего закручивания гаек начались не вчера.. да кстати во многих депо локомотивы уже закрывают на замок (хотя понятное дело это не преграда при желании)

Цитата (Nosferatu, 02.05.2015):
> Вижу тут из руководства РЖД кто-то торчит, или сочувствующий. Спасибо за минус. В следующий раз публично не буду высказывать свои эмоции.

Как-то Вы легко сдались, это не есть правильно

Вас что учить надо? Машины стоят открытые в каждом депо в сплотках. На то-2 всяких и так далее.

В депо Туапсе были разговоры про установку кварца в дончаки. Бригады предупредили начальство что выломают все, устанут ремонтировать. После этого вопрос был снят с повестки.

Цитата (Плотников П, 02.05.2015):
> не выломают

Цена велика, ни кто не хочет приобретать его в собственное пользование.

Потому что за это накажут и продолжат гнуть свою линию, увы.

Мне одно непонятно. Почему бригады не выломают этот кварц к хренам собачьим из всех электровозов.

Цитата (Дима_Чех, 30.04.2015):
> В России, ни один завод не имел (да и не имеет) ни опыта, ни оснастки, ни толком технологической цепочки по ремонту серии ЧС, а то что лепят сейчас, скорее от безысходности и по инерции и опыту ремонта серий ВЛ.

Это проблемы не РФ/РЖД/МПС/ЛРЗ, а проблемы Шкоды. Если Шкода не занималась активной экспансией на рынок РФ в 90-е, то без нее все проблемы решили путем списания этого всего ЧСного хлама. Какого хрена было заниматься ремонтным заводом в Украине, если есть огромный рынок в РФ? Дураку было понятно к середине 90-х, что никто и ничего на ЗЭРЗе больше заказывать не будет. Теперь Шкода влачит весьма жалкое существование, а рынок ж/д техники в РФ для нее, думаю, навсегда закрыт. РФ освоила ремонт техники собственного производителя во всех объемах.
Дима, от ваших слов про всякие тележки уже ржут в ЦТ ЮВ. Никого не волнуют ваши тележки и прочая белиберда в принципе. Электровоз обходится в эксплуатации на 30% дешевле ЧС4т и на 50% дешевле ЧС8. Это главный эффект. Там, где будут нужны другие характеристики будет ЭП20. Вся остальная казуистика и бесконечные рассуждения про как хорошо быть со Шкодой никого в администрации не волнуют.

Вижу тут из руководства РЖД кто-то торчит, или сочувствующий. Спасибо за минус. В следующий раз публично не буду высказывать свои эмоции.

Засунутьбы этот кварц хотябы в кабинеты начальства, и онлайн для работников!

Лет 5 наад с подобным предложением выступил на планёрке... больше не приглашали)))

это не наши.gif
Лучше бы тогда поставили робота управлять локомотивом, чем эти все системы контроля за бригадой...
Катался в кабине, где прослушка и всякие другие "ништяки" для бригады в виде кнопочки, которую, чтобы нажать, обязательно надо встать с кресла... А этим с.кам по кабинетам такие-же надо расставить, чтобы коньяк не лез в горло посреди "утреннего онлайн общения с подчиненными, посредством современных технологий ip-камеры и телевизора". Планёрка, или как это безобразие сейчас называется.
Не зря PID Пидом кличут. В управлении одни радужные (6-цветов) парни!!!

Он самый.

комлекс Кварц.

Камера в электровозе снимает, а снимает она путь и сигналы. Вторая камера снимает машиниста.

А что камера в электровозе снимает?

Цитата (alex gsm, 01.05.2015):
> новую "фишку" красить крышу красным...

Всё новое - хорошо забытое старое

в этот вечер было еще 3 дополнительных поезда в Адлер

Ну так праздники же, Ростовчане ломанулись к морю)

Цитата (msv1974, 01.05.2015):
> ТУ-2 всё-таки более харизматичный

Зато этот любят с Сапсаном сравнивать))

Какой длинный, ничёсе

Ох ты,какой модный-).Время идёт,всё меняется,но...По мне,так абсолютно безликий обмылок.ТУ-2 всё-таки более харизматичный и детский,этакий "тепловозик из Ромашково".