Комментарии на фотографии пользователя Лагутин И.Б.

уж не секция от 1187 это ? https://trainpix.org/photo/189749/

чудеса на виражах

Не понимаю, 1189 недавно был в PID-e https://trainpix.org/photo/123739/ и вдруг оказался в зеленой несвежей окраске...

Да согласен Макс пока перспективы у серии как у ВЛ80СМ наверное.

просто для сравнения как на зэрз выглядит график http://iscr.ru/images/2017/03/16/graf.png

"Пруф" №2 - указание о виде ремонта на кузове электровоза http://savepic.net/9100335.htm

Для пущей убедительности и для недоверчивых редакторов, как вы любите, "пруфы", план ремонта февраль-начало марта: https://pp.userapi.com/c639531/v63953157...efc80E.jpg

Ну потому СР, мне как бы виднее, я своими руками делаю вклад в ремонт каждого электровоза, и капиталки начнутся только в апреле, в первом квартале их не было и не будет. Сейчас идут одни СР

А почему СР,если от последнего тяжелого ремонта прошло 6 лет,а это КР

Зачем в профиле ВЛ80С-984 изменили информацию о ремонте с СР на КР, если электровоз прошел средний ремонт?

Толкачи от Батайска до Лихой работают?

Никакой перспективы. Единственное, что спасает эту серию - большая унификация по комплектующим с ЭП20, что вполне позволит им получить вменяемую стоимость цикла (СР, КР, ТР) и не сгинуть под забором как другие мелкосерийки.

А есть какая-то информация, какие вообще перспективы у серии?

Да при чём здесь кашка. На фото присутствует еще один электровоз, в отличии от другого снимка.

То что кашки принимают снятые в один день с одним и тем же поездом, ввиду редкости серии - это правильное решение. Обязательно этим воспользуюсь.

Эх... видали тут толкачей и поинтереснее!

На НЭРЗ тоже самое с 2ЭС6

Отлично!

Объём всё равно большой, несмотря на ЭПТ - это немного несвязанные вещи, так как за Границей он всё равно работает на пневматике. У нас на Смоленке только 3000 В есть, составы по воздуху не прикуривают. Выставляют их на ЧМЭ3 по одному единственному оставшемуся пути - пол станции разобрали под реконструкцию.

Я про ЭПТ к тому, что может объем запасных другой, другое тормозное оборудование в отличие от старых, просто я не в курсе. Да, скорее на ОКТ уже от компрессорной установки их "прикуренными" выставляют на перронные пути. Кстати, а у вас на Смоленской вообще чем составы то выставляют?