Komentarze, napisane przez użytkownika Puzick

"Люблинский железнодорожник" 7052 был. А это бывший "Люблинский комсомолец".

Цитата (Дмитрий Закутный, 02.02.2023):
> В каком году их отменили на Мосузле

Под "Белорусский метод", ближе к концу 80-х. На 27-м съезде по этому поводу много речей толкали.

Цитата (Губин Александр, 25.12.2022):
> ЧС4т 1986 г. поставки в депо Россошь

Россошанских чехов на участке от Узуново до Богоявленска в конце 80-х встречал редко. В основном почти новые машины ТЧ-11 Мичуринск, а с Саратовской "девяткой" Россошанцев вообще не видел. А ВЛ60 попадались, хотя очень редко, с довольно короткими грузовыми, скорее всего, сборными.

В Калугу-I ездил в начале 90-х. 2х10 вагонов (возможно 2х8), оба состава ЭР2-9хх. Длинных платформ под такой колбасоид не было нигде, поэтому остановки у 1-го состава по обычному расписанию, у 2-го только Лесной Городок, Апрелевка, Нара, Обнинская, Малоярославец. Там сперва высадка-посадка из первого состава, потом это чудо протягивалось вдоль платформы для высадки-посадки второго. Две бригады, на каждый состав своя, в Калугу привезли минут 10 опоздания. Ехали с приятелем во 2-м составе, в нашем вагоне человек 5, не считая нас (суббота, отправление около половины восьмого).

Гостиница "Измайлово".

Из красных навскидку сразу вспомнилось: ЭР1-10, ЭР1-184, ЭР2-555, ЭР2-565, ЭР2-1098, ЭР2-1257. Наверняка были и ещё, а вообще "фирменные" электропоезда как только не красили, цвета бывали весьма попугайские.

Там весь электровоз необычной формы: https://en.wikipedia.org/wiki/FS_Class_E.464

Цитата (ЕвРо, 25.07.2022):
> электропоезд был весьма неплох

Тогда они ещё в десятивагонке не ходили. Под самый занавес эксплуатации сформировали-таки. ЭР2Р нервно курили в сторонке. Изначальный вариант не прокатил, как у албанцев, а вот когда по иной схеме, другое дело!

ЛПЗ - Луганских Подшипниковых Заводов?

Больше вероятности, что это всё-таки июнь 1970 г., как значится у меня. В конце 70-х, эта машина в Казани работала.

Это вот это вот "первая версия"? https://disk.yandex.ru/i/cgoQdNodKENCRQ