Wszystkie komentarze do zdjęć 232 531-4

Jäger · 05.04.2024 12:22 MSK

Brak zdjęć

Цитата (xxil, 04.04.2024):
> был свой -bahn
Благодарю за ответ!
Т.е. прям как в Царской России, но у нас производился выкуп со временем в собственность государства, но ещё до "февраля" и "октября", если не ошибаюсь.

+2 / –0

232 531-4 , Polska, inni przewoźnicy

Link

xxil ·

Okt · 04.04.2024 16:18 MSK

Zdjęć: 24

> наименование во времена Германской Империи?

До революции не было единой организации - в каждом регионе был свой -bahn.

+3 / –0

232 531-4 , Polska, inni przewoźnicy

Link

Jäger · 04.04.2024 16:00 MSK

Brak zdjęć

Цитата (Воздух Свободы, 04.04.2024):
> До WWII

А было ли какое-либо наименование во времена Германской Империи?

+1 / –0

232 531-4 , Polska, inni przewoźnicy

Link

Воздух Свободы ·

Лемъю · 04.04.2024 03:04 MSK

Zdjęć: 9392 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Справка по немецким железным дорогам, вдруг вопросы есть, что куда.

1. До WWII (1920-1945) был Deutsche Reichsbahn

2. После WWII дороги разделились на Deutsche Bundesbahn (ФРГ) и DR - Deutsche Reichsbahn (ГДР).

3. В 1968 году новая нумерация ПС (без букв) в DB ФРГ, в 1970 - в DR (ГДР). (Пример V200 (это М62) стали 120)

4. В 1992 году, после объединения Германии, ПС DR (экс-ГДР) присвоены новые серии. (Пример - 120 (это М62) стали 220).

5. В 1994 году всё слилось в единый Deutsche Bundesbahn.

6. В 1999 разделено на DB Cargo (груз), DB Fernverkehr (пасс) и DB Regio (пригород).

+3 / –0

232 531-4 , Polska, inni przewoźnicy