Wszystkie komentarze do zdjęć ЭД4М-1018

Отличное фото!

Тогда у неё код другой должен быть. А выдает как для остановочного пункта

Цитата (pupil-jc, 12.11.2017):
> Есть такая станция! Она по третьему полотну, где ходят эл. поезда.

Вот, вот, я тоже хотел особо отметить, что примыкание идёт именно по третьему пути, остальные два не задействованы!Вот теперь всё более логично :)

Получается как Чертаново, что между Коломенским и Бирюлёво-Товарным

Есть такая станция! Она по третьему полотну, где ходят эл. поезда. Есть входные и выходные светофоры, подъездные пути к СМП, Втормету, и т.д. А рядом проходит отдельно двухпутный перегон Самара - Безымянка.

Парк Самары/Безымянки, не?

Цитата (Стрелочник, 11.11.2017):
> нэт такой станции в Самаре!

Значит, какой то пункт, но вот какой?

нэт такой станции в Самаре!

Блок-пост явно в нумерации не выделяется. А таковым может быть и управляться скажем с ближайшей станции. У нас есть станция Хабайдак на Красноярской железной дороге. Управляется со станции Мана и запрос через неё идет

Цитата (wolf92, 11.11.2017):
> Говорит, что остановочный пункт и не более

это мы видели и знаем, у РЖД много таких вот пунктов, которые подписаны как О,П, но на деле больше чем таковые! Здесь в кадре, аж два светофора в четыре линзы, явно не проходные и не маневровые

Код нашел 65783. Говорит, что остановочный пункт и не более

интересно, здесь не приходилось сталкиваться с такими вот пунктами!

Пункт примыкания на перегоне тогда. Как станция не значится

В очередной раз хочется спросить, а как это место понимать? Вроде как пишем Самара - Безымянка, Толевая идёт как о.п. но я и сам прекрасно помню, что там и чветофоры маневровые имеются и ТГМ там с подъездных выкатывается, раздельный пункт(станция)?

Хм, не знал, что таких четыре головы. Интересно всё-таки, почему ДМЗ ставит такие номера, дубли в смысле, ведь нумерация у всех модификаций семейств ЭД4 и ЭД9 последовательная, кроме ЭД4ДК, ЭД4Э и ЭД9Э, АЭРО?

Однако вот и доказательство! 4 головных вагона - наполнителя с номерами 0026 на маске кабины (1015-1018), а я вспоминал 26 или 28. За составность спасибо, информацию по "бошкам" внес. Безенчук - было и 10, и 8 вагонов - сейчас в зимнем и летнем расписаниях 6, Новокуйбышевск - 4.

http://forum.rus-etrain.ru, человек с Московской "прикинул" сдедующее:
1) прицепы 4М16 (3004-3011) и 4М17 (3012-3021) - ноябрь 2007 г.
2) прицепы 022... (3032-3038) - май 2009 г.
3) головы ЭД9М-0025 (1029-1031) - декабрь 2009 г.
4) головы ЭД4М-0026 (1015-1018) - апрель 2010 г.
5) головы ЭД4М-0031 (1019-1022) - февраль 2011 г.
6) головы ЭД4М-0032 (1023-1026) - март 2011 г.
7) головы ЭД9М-0034 (1034-1037) - апрель 2011 г.
Вот тут и нужно логику искать. Если грубо прикинуть общее количество выпущенных вагонов (и постоянников, и переменников) - если не ошибаюсь, цифра возрастает на 1 примерно с каждой сотней секций, только в 2011 странный скачок.