Wszystkie komentarze do zdjęć 2ТЭ10В-4460

АБ заряжать, левый плюс, правый минус

а что за провода у них под БФ?

Цитата (Typhoon, 28.01.2016):
> Хороший сюжет!

Спасибо!

Цитата (Смирнов Андрей, 28.01.2016):
> Миха подскажи ,кто на первом пути ?

2ТЭ10В-4460

Миха подскажи ,кто на первом пути ?

Хороший сюжет!

Напоминаю: скрытый ПС не привязываем.

Отлично!

Отличное фото! Друзья поздравляю всех с праздником, желаю счатья, благополучия, карьерного роста, ну и конечно лёгкой дороги!

Знакомый папелац :)
По Костроме-Новой ловил его.

Цитата (Mehanik75, 11.01.2015):
> Сильное фото!
Рад что вам понравилось!

О! Еще живая В-шка...

Сильное фото!

Вот это отлично! И место знакомое уже, как раз по апрелю 2014 г.

Чумазавр!

В продолжении темы. А потом славное депо Няндома решило перенять этот опыт, и появилось там три тепловоза без ТК. На данный момент все уже списаны, но я поработал на таких. Он сам себя не везёт, не говоря уже про то, чтоб тянуть что-то. Хотя под порожняк их отдавали, как-то ехали.
http://cs425131.vk.me/v425131646/8da8/Xdpt_6vBydY.jpg

Цитата (DruliA, 01.05.2014):
> С трудом верится что без, вот что они не работают охотно, по обильному маслу на крыше.
Я с машинистом депо Инта Северной Ж.Д. общался, он рассказывал, что у них такие бегают "дефорсированные" ТЭ10, без ТК. В простонародье, их называют кастра*ами. Как-то раз, ДНЦ хотела его под полноценный грузовый поставить, он ей, очень долго объяснял, почему этого делать не стоит)))

Цитата (toljn, 01.05.2014):
> Тепловоз для ПМСовских машин.без турбокомпрессоров

Любопытно!!!

А фото? Интересно на это посмотреть))

Андрей лично смотрел!

С трудом верится что без, вот что они не работают охотно, по обильному маслу на крыше.