Wszystkie komentarze do zdjęć ЭР2-465

Как будто и какого-то фильма кадр

Здание чуть ли не ровесник дороги

Похоже, что здание вокзала построено, еще до революции?

Цитата (Maxtravel198728, 31.10.2023):
> деревянная пристройка?

Вокзал и багажное снесли 10 лет назад

Интересно, осталась сейчас деревянная пристройка?

Понял. Спасибо за интересный кадр)

Цитата (lumberjack, 12.12.2021):
> по какому маршруту следует,интересно?

Скорее всего, Керамик - Свердловск-Сортировочный.

Цитата (lumberjack, 12.12.2021):
> получается,Керамик - Кузино?

Вряд ли. В то время две городские электрички ходили по кругу в течение всего дня. Табличку, вероятно, просто забыли поменять.

по какому маршруту следует,интересно? на маршрутнике вижу "Кузино". получается,Керамик - Кузино?

Интересный ракурс. Надо такое взять на вооружение.

Дизайн на все времена, притягивает взгляд, компоновка салона удобная. Нынче такого не создадут, увы. Но для каждого поколения, свои кумиры. Но с моей точки зрения, нынешние модели ПС дизайном не блещут, скучно.

Вагон 46501 был разбит до степени исключения 30.10.2007 на ст.Седельниково при столкновении с электровозом ВЛ11-313

Он такой хорошенький)))

Офигенно, Федь!

У меня даже слов не нашлось....

Цитата (Stanislav Savitskiy, 24.04.2015):
> В глухих местах, ЖД не электрифицированны

это уже клиника, товарищи!

Цитата (Lokfuehrer, 22.04.2015):
> Сам вырос:)Количество вагонов-то видите?Внезапно в глухом лесу ломается единственная оглобля,и...что дальше?

В глухих местах, ЖД не электрифицированны, поэтому электричку, тепловозом придеться везти!

Цитата (Lokfuehrer, 22.04.2015):
>Внезапно в глухом лесу ломается единственная оглобля,и...что дальше?

ждём серого %))))

Сам вырос:)Количество вагонов-то видите?Внезапно в глухом лесу ломается единственная оглобля,и...что дальше?

Цитата (Mr.Baks, 21.04.2015):
> И?
У моторных вагонов электричек один токоприемник, откуда второй взялся?

Цитата (Stanislav Savitskiy, 21.04.2015):
> Два токоприемника в среднем вагоне.....

И?