Wszystkie komentarze do zdjęć ВЛ80С-2620

Pokaż wszystkie komentarze

Link
anton hvalin · 05.01.2015 23:22 MSK
Цитата (M.Ivanov, 06.01.2015):
> А еще изолирующее сопряжение, где два контактных провода меняются одним. Здесь заканчивалась "пригородная" электрификация на постоянном токе?

Далеко не Здесь,еще порядка 60 км,в Арске кончалась конташка.
0
 ВЛ80С-2620 , Gorky Railway
Link
karadamir · 05.01.2015 18:51 MSK
Это наследие от "Островной" электрификации. Когда-то в Казани была постоянка, но теперь тут переменка, а провода не меняли. Да, всех тут смущает два провода и локомотивы переменного тока.
0
 ВЛ80С-2620 , Gorky Railway
Link
M.Ivanov · 05.01.2015 18:36 MSK
А еще изолирующее сопряжение, где два контактных провода меняются одним. Здесь заканчивалась "пригородная" электрификация на постоянном токе?
0
 ВЛ80С-2620 , Gorky Railway
Link
Diesel1672 · 05.01.2015 18:26 MSK
Ошибаешься...два входных)
0
 ВЛ80С-2620 , Gorky Railway
Link
Иван П. · 05.01.2015 17:18 MSK
Может я ошибаюсь, но в кадре виден входной светофор...
0
 ВЛ80С-2620 , Gorky Railway
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика