Wszystkie komentarze do zdjęć ТЭМ14-0162

P_N_M · 15.09.2022 19:19 MSK

Brak zdjęć

ТЭМ14 конечно зверь-машина. На ровном профиле спокойно на вывозе оперирует составами в 6-7 тысяч.
Вот бы СТМ ещё подсуетился и выкатил половинку от этой ТЭМки, на замену ЧМЭ3, у которых потихоньку начинает истекать срок службы (даже с учётом ПСС). Далеко не везде нужна на столько большая мощность.

+6 / –0

ТЭМ14-0165, Sverdlovsk Railway
ТЭМ14-0162, Sverdlovsk Railway

Link

maximus091182 ·

Полевской · 14.09.2022 21:01 MSK

Zdjęć: 587 · Redaktor — Svrd

И зачем в Полевской филиал Северского трубного завода засунули? Решили все в кучу свалить?

+1 / –0

ТЭМ14-0165, Sverdlovsk Railway
ТЭМ14-0162, Sverdlovsk Railway

Link

Воздух Свободы ·

Okt · 14.09.2022 15:50 MSK

Zdjęć: 8634 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Да, надо будет поменять на СинараПромТранс владельца

+4 / –0

ТЭМ14-0165, Sverdlovsk Railway
ТЭМ14-0162, Sverdlovsk Railway

Link

gvp ·

Z-Sib · 14.09.2022 14:25 MSK

Zdjęć: 15

эти тепловозы же не Антрацитовские, это СинараПромТранс. На старом сайте СА была статья про это, но теперь того сайта нет.
Нашёл https://sinaratm.ru/media/news/sinarapro...birske/

✔ Dziękujemy! Komentarz wzięto pod uwagę

+2 / –0

ТЭМ14-0165, Sverdlovsk Railway
ТЭМ14-0162, Sverdlovsk Railway

Link

Воздух Свободы ·

Okt · 14.09.2022 07:32 MSK

Zdjęć: 8634 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Преодолевает подъем со скоростью 7 - 8 км/ч.

+10

+10 / –0

ТЭМ14-0165, Sverdlovsk Railway
ТЭМ14-0162, Sverdlovsk Railway