Wszystkie komentarze do zdjęć 4ТЭ10С-0005

Любопытно,что 4973 списали тогда в августе,странно,что стоит дата списания декабрь

Цитата (Дмитрий Закутный, 19.03.2019):
> Это его на испытаниях так замучили. Посмотрите в профиле - есть сходное фото Валерия Шитова, там обсуждение.

На этих испытаниях 4ТЭ10С-0005 таскал 4ТЭ10С-0010 - единственный в серии с реостатным тормозом - который как раз и испытывался тогда в режиме электрического торможения.

все расцепили секции Г

Цитата (BLOG, 10.04.2020):
> Вот кстати да, чем обусловлена именно такая компоновка?>

Точно утверждать не берусь, но там вроде бы была какая-то особенность эл. схемы для совместной работы секций В и Г при работе тепловоза в четырех секциях. Также известно, что когда 4ТЭ10С № 0010 проходил с постройки испытания реостатного тормоза на ЭК ВНИИЖТ и во ВНИКТИ перед отправкой к месту приписки на БАМ, то "таскал" его там с поездом в режиме реостатного торможения как раз 4ТЭ10С № 0005. Две локомотивные бригады депо Тында были там в командировке с этим тепловозом (общий срок которой был почти 3 месяца).

Вот кстати да, чем обусловлена именно такая компоновка?

Маленький ад для перфекциониста, можно ж было третью секцию перевернуть холодильником к четвёртой. Сразу б лучше смотрелось.

Получается в опытном порядке имел с завода электрический привод стеклоочистителей, далее фото с пневматическим нижним, смысл был так заморачиватся?

Ядерное бухтелло...

Как раз закончил модель 0005 машины.
Разобравшись с системой присвоения сетевых номеров, после 85 года машина имела следующие номера:
А - 16900094
Б - 16900102
В - 16920092
Г - 16920100

Это его на испытаниях так замучили. Посмотрите в профиле - есть сходное фото Валерия Шитова, там обсуждение.

вероятно фото было сделано позже чем 1985 г. Полосы отражающие слетели и подножки в каком то дестройтном виде, неужели тогда так было. что локомотив после года эксплуатации так мог выглядеть?

И правда)

Цитата (Mehanik75, 26.07.2015):
> Нашел в сети вот такое фото этого красавца URL|Ссылка »

Юрий, вот же оно в профиле http://trainpix.org/photo/105210/

Нашел в сети вот такое фото этого красавца http://xenos79.users.photofile.ru/photo/...648211.jpg

Заменена еще партия фотографий с Откосной.

Цитата (Ammendorf, 28.06.2014):
> Кстати кое-где, секции Г остались вместо В

Пролистал все номера 4ТЭ10С от нефиг делать и нигде списанные секции В не нашёл...

Именно, Г можно использовать вместо В)

Кстати кое-где, секции Г остались вместо В. Но в основном почему то действительно списывали Г.

Цитата (Leonardo, 27.06.2014):
> Кстати действительно, почему именно Г?

Потому, что "крайняя", "лишняя". "Тройник" состоит из А, Б, В.

Кстати действительно, почему именно Г?