Komentarze, napisane przez użytkownika Павел В. Кашин

Поехал в Очаково II

Конечная остановка "ул.Лебедева" троллейбусов 4 и 49 маршрутов. Тупик этого п/пути фактически нависал над наземным павильоном ст.м.Университет

Цитата (foxcorsten, 19.01.2023):
> Сдужебная развозка до Инзы и обратно.

Ну вот я о чём-то подобном и подумал. Спасибо!

Разве не это место? https://my.mail.ru/mail/ngrw_paul/video/12/20.html смотреть с 2:20
Просто фото соответствующего не нашёл

Цитата (Raven, 19.01.2023):
> А имя человека возможно озвучить

Я не хочу.
И не потому, что вредничаю или интригу сохраняю. Просто в те годы я был рядовым быдлом-исполнителем и наверняка всех колыханий и штормофф в "верхах" МЦ РЭ не знал, да и теперь не рвусь узнать. А огульно охуливать кого-то не хочу, т.к. это не по-джентльменски. 8-)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 19.01.2023):
> Исправлено

Спасибо! Тоже относится к П24-7 и Кп4-469

Проект А28

С 90%-ной вероятностью - место работы: Высокогорский ГОК

Что значит "С 1989 г. ПОПАЛ в собственность группы «Молодежный Центр Ретроэкспресс»"?! Он был официально выкуплен за реальные деньги! И договориться о том с ШПЗ было оч-чень непросто, ибо металлолом - для них тема более интересная! Впрочем, как и сейчас. А вот как этим наследием потом руководство МЦ РЭ распорядилось (в основном конкретно ОДИН человек!), пусть останется на "ихей" совести!

Интересная тема! Светофор стоит там, откудова его (как я предполагаю) лучше видно. А место, где он должен был формально стоять, отмечено столбиком с его литерой.

Цитата (skzhd, 18.01.2023):
> На Ужовку РА1 летом ходил. До этого 2ТЭ10У подавали с 3-4 вагонами

А это тогда что за доходяга?

Кто-то мне рассказывал, что кабина занижена, штоп под каким-то там путепроводом проезжать. Так?

А следующий по маршруту светофор входной на куда?

Кабина у него зачОтная. Для бывших танкистов, наверное.

Цитата (SteFunKife DEMON est, 16.01.2023):
> > первых отечественных тепловозах.
>
> ТЭ1?

На ТЭ1 - если только в чьих-то страшных снах! :)
Наверное, имеются в виду Оэл, Ээл...

Только находился он изначально в Москве не на заводе Серп-и-Молот, а на задворках ТРЗ

Были мечты, были светлые планы... Всё в очередной раз упёрлось... Нет, не столько в чиновников, а в личные распри, меряние известно какими органами, а также жадность и зависть. Не хочу это всё ворошить! Слишком неприятно, даже по прошествии стольких лет.
Есть фото - и этого достаточно, я думаю. А ещё немного об этом написано в статье "Как спасали ГЭТ" в журнале "Локоломотив". Где и как её достать или скачать - не знаю.

Паровоз П24-7 и тендер Кч4-335 подготовлены для погрузки на платформу.

Погрузка тендера паровоза Кч4-335 (был сцеплен с паровозом П24-7) для отправки в Москву, в адрес МЦ "Ретро-Экспресс"

Погрузка паровоза П24-7 для отправки в Москву, в адрес МЦ "Ретро-Экспресс"