Komentarze, napisane przez użytkownika Т-64БВ

Двухосная тележка и правда переделанная или сделанная с нуля, вон видно, что изменился буксовый узел, теперь не две тяги (поводка), а одна, пружины симметрично расположены. В соединительной балке отверстие зачем то сделали, на ТЭМ7 их нет. Так же не видно тормозных цилиндров, то ли в другом месте поставили, то ли пока ещё не установили.

Цитата (AlexOl, 03.08.2024):
> Но есть руководство, которое имеет свой взгляд на действительность. Плюс своеобразные методы руководства.

Это повсеместно так. Увы.

Жалюзи на холодильнике отличпются от поздних, нет дымоотбойников и рогов выхлопа

Цитата (Валентин Самосюк, 02.08.2024):
>
> Дизайн как раз таки очень прогрессивный. А ваши взгляды, увы, нет.

Дякую тоби боже, шо я получил классическое образование и в какашке на набережной Москва-реки https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D...84%96_4 не наблюдаю ничего прогрессивного, как и в этом вугольке.

Цитата (Serg23, 01.08.2024):
> И американец явно не лучше нашего по дизайну.

Цирк уродов повсеместно. Когда то жд была символом прогресса, успеха, и тогда делали красивые вокзалы, подвижной состав. Как только это перестало быть символом, стали лепить всякое УГ. Ибо это только инструмент для получения прибыли.

Ух, кого же это он мне напоминает? https://live.staticflickr.com/8741/17242...d_b.jpg

Толи дезигнеры совсем не дизайнеры, то ли лепят угловатое УГ ради удешевления.

С Приволжской же

>Почему такая ненависть к мигрантам.

Потому что очень удобный громоотвод, от корня проблемы. Это поняли еще в 20-х, когда изобрели Бенито Муссолини в ответ на рост популярности идей коммунизма/социализма. Я даже, одного тутошнего пользователя в ЧС отправил, за явный сдвиг в сторону нацизма

Под памятник, для почтения памяти (масло масляное, ага) надо было, что то родное оставлять, типа 965-го, а не пришлое. С другой стороны табличку можно и поменять

Спасибо, очень интресно. Ролная древня моей бабушки как раз находилась у этой ветки, на перегоне Пономарёво-Тёплое. Я в детстве только гудки слышал, да разок на Д1 по тем местам прокатился. Мой дед всё хотел на поезде Смоленск-Мичуринск от нашей деревни до своей в Тамбовской области доехать, но не сложилось, сначала его дети опасались за его сердце, а потом инсульт его схватил.Да еще односельчане кое какие сведения рассказывали. Если интрсно, кому напишу. То что запомнил из их историй

А на Белёв и далее на Волово от Козельска не работали, а то очень интересно, как оно тогда было, а более развитой цивилизации.

Там ещё раядом ШепелЁво и ШепелЕво? Как правильно, я уже писал, знают только местные,а как бюрократ записал, это уже графоманство.
Друг у меня есть (из тех мест родом, кстати) Алексей Игорьевич, с мягким знаком. Вот так бюрократы пишут. Сначала был звук, а потом буква. Аминь, отныне и вовеки веков

Буква Ё в орфографии не обязательна, по этому, чёрт его знает как правильно. Это надо у местных поспрашать. Был случай, когда в районе станции Одринская познакомился с местным мужиком, он рассказал, что родом из Алехино, и именно, через Е, он это особо подчеркнул, что село древнее и название такое было ещё до того, как звук, обозначаемый на письме буквой Ё, вошёл в русский язык. Возникает вопрос, как быть с Венёв и Белёв, которые тоже старше буквы Ё, однако ж через Ё, и тоже всё на тех же землях славян-вятичей

Сейчас на СВО гонят похожие раритеты, в сети имелись кадры аж Т-54 еще сталинского выпуска. Если набрать 117, то вполне можно не только полазить, но и порулить. Бориса Фёдоровича я больше расспрашивал про жизнь в оккупации на Житомирщине, послевоенную жизнь уже на Ровеньшине, немного подтянул украинский. Так же расскащывал как служил в ГСВГ, Уссурийске. Но вот про кандидатскую, не стал сильно расспрашивать, вполне удовлетворился тем, что задача эта выполнима и каких либо адских трудностей она не представляла, скорее оргагизационых, а не технических.

Серьёзней некуда. Тем летом, на Ахтубе с ним познакомился, ели жаренную карповую икру, запивали пивом, вели разговоры на разные темы. В том числе и про эту. Дай бог каждому в возрасте за 80 кидать спининг на 40 градусной жаре

У меня есть, друг, по старому инженер-полковник, был преподом в Академии им. Малиновского, кандидат военных наук. Тема его кандидатской: перброска танковой армии до Пиренеев. Надо подробно его расспросить об этом

Даниил,ссылку на Измерова дал, дал. Там все написано. Че дальше жвачку жевать?

Неее, по любому это хитрый план именно М62 и в БЖРК, точно покорить ойропу!а ТГ16 делали только для того, что бы передвигаться небритым "русским иванам" по японским жд, а двигатели для него брать с подбитых кораблей, что самого Микадо свергнуть, а Д2 имеено что бы в него погрузить личный состав полков железно-десантных войск.

Больше, больше конспирологии: почему БЖРК под М62? Точно, что бы, если что, уехать на колею 1435 и оттудова бахнуть по супостату! А что б супостат не смог обнаружит, плодим 3М62, а так же рефсекции вводим в потово-багажные, что бы еще больше запутать рыцарей добра.

Так БЧ 6 штук и Кингисепского завода заказала, они там освоили их выпуск

Очередные мифы или байки из склепа, вот, пожалуйста, гости из ближнего зарубежья на коленке ковыряются в моноблоке М750

https://spbdiesel.ru/assets/components/p...b7c.jpg