Komentarze, napisane przez użytkownika Т-64БВ

Цитата (aleksio, 13.07.2023):
> Вот только народ этого почему-то не знал

Народ и топливо озонировал, и тормозуху БСК в фары лил, и колодки солидолом мазал))

Цитата (Kris272, 13.07.2023):
> ходовую ему бы улучшили.

Как можно улучшить "шыдевр"?! Это ж та самая ходовая которая всем ходовым экипажная! Тут многие пяткой в грудь(свою) за неё бьют

Цитата (Serg23, 13.07.2023):
> А реверс-инжиниринг GEVO-12 никак, раз он так хорош?

Так под его выпуск хотели Пензенский бздизельный завод передалась в своё время, видать от планов с упорством барана "машиностроители" не отказываются.

Цитата (Дмитрий Закутный, 13.07.2023):
> Мы даже коленчатые валы для древнего Д49 закупали в Чехии, а теперь в Индии закупаем.

Почти все фирмы так поступают - литье, ковку отправляют в недоразвитые страны, там рабочая сила дешевле, её много и с охраной труда можно не заморачиваться: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%...4%D0%B0

Оказывается, знаменитый актёр Алексей Макарович Смирнов, тот самый "Федя" из "Операции Ы" участвовал в освобождении этой станции от немецко-фашистских захватчиков:

> 22 июля 1943 года приказом по 169-му минполку химический инструктор 3-й батареи сержант Смирнов был награждён медалью «За Отвагу»:

> «(…) за то что в бою 14.07.43 г. за жд разъезд Еленск с группой разведчиков проник в расположение врага и огнём из автомата уничтожил 3-х гитлеровцев.
> 18.07.43 г. в бою за ст. Еленск заменил вышедшего из строя командира миномёта, вёл интенсивный огонь, благодаря чему рассеял до 2-х взводов пехоты».


https://dzen.ru/a/XYjiI3zMugCxv2jt

Цитата (Diesel1672, 13.07.2023):
> по РИ на выходе 2650 кВт

вентилятор-пылесос и гидромоторы тоже кушать хотят))

800 квт это «ненамного»? Аж целый ТЭМ18! Да и у дизель к ТЭП80 распустился пустоцветиком, дальше шоу-каров не пошел

Мощность одного моторного вагона по ТЭД 4•235=940 Квт. То есть на 4 вагона, приходится без малого 2 мВт. Больше мощности секции тепловоза 2ТЭ116. Массса 4х вагонов электрички равна 210 тонн, масса секции 2ТЭ116 без ТЭД (они нам не нужны, будем использовать ТЭДы уже установленные на электричке) равна 120 тонн. Дальше разжёвывать или уже понятно?

Жигули- УГ по сравнению с любым москвичом! Они существу только благодаря вывозу капитала из Союза ради поддержания такой же унылой Компартии Италии, земля ей пухом

Цитата (Smavs, 13.07.2023):
> Проще сделать дизель-электрический гибрид

У ЭП2К мощность по ТЭД равна 4.4 мВт, где вы видели дизель мощностью 5,2 мВт что бы их питать?

Странно, что технологические тележки делают не на базе бесчелюстных, а то эти уже лет 30 не делают, или я ошибаюсь?

Хорошо заметно и смещение кузовных опор относительно тележки ТЭ3/ТЭМ2

Цитата (MVA, 13.07.2023):
> Д300 "пилят" на тепловозы ТЭ30.

Запасусь попкормом, чтобы не скучать на этой мыльной опере... Раз уж вцепились клещами в дизель от главного подрядчика Пентагона, то финал у оперы будет трагичным

Цитата (Андрей Никольский, 13.07.2023):
> На этом тепловозе американский дизель.
> Кстати, на этот год стоит закупка 16-ти 3ТЭ25К2М.

Похоже великий и могучий Д49 и иже с ними Д300, того, упокой господь их душу

обычно, когда болты закисают, грани сорваны, в их шляпках пропивают шлиц - так легче открутить, я и сам пропиливал

Цитата (Ammendorf, 12.07.2023):
> Где они эти восхитительные винты под прямой шлиц то нашли?!

в любом магазе "на вес"

Тут сборная солянка: рессоры и рама от ТЭМ1; буксы и балансиры от ТЭМ2; КП, ТЭД - от чего угодно

Цитата (Leha, 11.07.2023):
> ожет ветра влияют неблагоприятно для роста деревьев?

> Татарский пролив представляет собой фактически залив. Из-за большого массива суши (Евразия) и Сибирского антициклона зимой здесь формируются большие объёмы морского льда. Весной взламывается припай и ледяные поля из-за циклонального (против часовой стрелки) характера циркуляции водных масс, двигаются на юг, вдоль российского побережья. На таяние льда расходуется очень много дополнительной тепловой энергии, что не способствует быстрому прогреву поверхностного слоя воды.

Более подробно о причинах мерзлопопинска на широте Ростова=-Волгограда здесь: https://dzen.ru/a/YHvCdJACT1wQJ_xL Интересный канал о материковом ДВ

Ледовая обстановка в том же районе:
https://www.dvrcpod.ru/Products/ICTaMETEOR/201402070001.jpg
В общем хорошая порция льда к "виски" нагретым солнечными лучами широты Ростова

Цитата (Leha, 11.07.2023):
> А почему тут голая тундра?

Татарский пролив это не пролив Гибралтар, тут водичка холоднее, от того и растительность бедная. Вон видно сухую прошлогоднюю траву, а новая только вылезает.

Цитата (URAGAN, 11.07.2023):
> У нас такая же теперь Р-243 Кострома-Шарья-Киров-Пермь.

Лет 10 назад это была самая пустая дорога в Сибирь из Москвы, только Кострома всё портила. По М5 и М7 тогда было ехать самоубийственно.

Зря на газель баллон катите. Даже с родным чахлым мотором, в нее грузят 2,5-4 тонны (все зависит от жадности) и ничего тянет, и рама не каждый раз переламывается, и мост держит, благо на разгруженных полуосях, а не как принято у буржуинов. А если у нее UZ под капотом так вообще «пушка-гонка». А перегруз, ну так вопрос транспортному контролю, видели таких дармоедов на дороге, нет, а они есть))