Wszystkie komentarze do zdjęć ВЛ22М-1654

Pokaż wszystkie komentarze

««1 23»»

rustransport · 20.10.2013 19:46 MSK

Может не 10, я где-то помню в ЛТ писали, что переделывали ВЛ22м под какое-то другое напряжение, мб на 1,5, точно не помню...

0

ВЛ22М-1654 , South Urals Railways

Ластовка М.О. · 18.10.2013 20:30 MSK

А бывают постоянники переменными?

0

ВЛ22М-1654 , South Urals Railways

Алексей Краснов · 18.10.2013 20:28 MSK

Отличное фото! Разве не всем известно, что ВЛ22М - постоянник?

+1

ВЛ22М-1654 , South Urals Railways

Эдвард · 18.10.2013 20:22 MSK

Цитата (rustransport, 18.10.2013):
> 10 кВ?

Почему?

0

ВЛ22М-1654 , South Urals Railways

· 18.10.2013 16:30 MSK

Хорошее освещение.

0

ВЛ22М-1654 , South Urals Railways

rustransport · 18.10.2013 15:44 MSK

10 кВ?

0

ВЛ22М-1654 , South Urals Railways

Sherman · 18.10.2013 08:48 MSK

Конташка шикарна.

+1

ВЛ22М-1654 , South Urals Railways

alexis svaboda 2 · 18.10.2013 00:56 MSK

Очень,хорошо -что он действующий!Такие вещи -нужно сохранять!

+2

ВЛ22М-1654 , South Urals Railways

Vosskuez · 17.10.2013 22:46 MSK

ВЛ60К-041 59 г.в. ездит, и никого при этом не смущает :)

+5

ВЛ22М-1654 , South Urals Railways

Сергей Анфимов · 17.10.2013 19:55 MSK

Морально они уже очень сильно устарели, как и ВЛ8...

0

ВЛ22М-1654 , South Urals Railways

Typhoon · 17.10.2013 19:48 MSK

либо феномен, либо все просто :)??? серия 22М перестала выпускаться 55 лет назад :) либо очень неприхотливая конструкция, либо секрет в том, что трудится на предприятии а, не РЖД и количество бригад ограниченно, то есть буквально в одних руках!

+6

ВЛ22М-1654 , South Urals Railways

««1 23»»