Komentarze, napisane przez użytkownika Serega1986AD

Остановочный пункт Депо Ручьи.

Ага, но вагон 01 поменяли на 4901 по слухам.

А ещё есть слух, что ЭМ2-02101 на самом деле - ЭР1-4901

ЭТ2М-10102,03 я уже в ЭТ2-021 вчера видел.

Да походу всему поезду плохо, хотели списать, но поездов мало и решили на КР отправить.

Точно год 1997? Я точно помню, как она в таком окрасе была к концу августа - 1998. А в июне 1998, сам состав был в старом Рижском окрасе, чуть ли не коричневым, а бошка 524 была чуть светлей этого окраса. В июне - 1998 года, она была с 524 вагоном точно.

А будет ли переэлектрификация того, что уже есть в Таллине?

Так это для Эстонии? А на какой маршрут?

Составность (вроде, так): 09-10-07-04207-08-06-05-04-03-02-01

Просто началось всё с ЭР2-8005. И пошли тогда: 8003, 8004, 8005, 8006, 8009, 8010, 8011, 8012, 8013, 8032, 8033, 8034, 8035, 8037.

Тут тоже турникеты поставили?

Вот больше похоже на это

Эти скорей из-за разгильдяйства.

Я помню такие ЭР2Р/ЭР2Т:
ЭР2Р-7039 - отставлен за 6 лет до срока.
ЭР2Р-7041 - отставлен за 4 года до срока.
ЭР2Р-7079 - отставлен за 5 лет до срока.
ЭР2Т-7124 - 11 лет до срока.
ЭР2Т-7146 - промежутки - 6 лет до срока.
Ещё 7037, 7040, 7091(промежутки), 7092(промежутки) - тоже рано.
Сроки приблизительны, +/- 1 год.
ЭР2К многие тоже раньше времени ушли. 935, 973, 997 всего лет 5 проработали.

А точно ЭТ2М-033 июнь постройка? Я просто помню в жизни своей такой момент: это самая первая ЭТ2М, которую я в жизни увидел. И это было на Фарфоровской. И ехал я тогда на предпоследнем рейсе из Девяткино до Мги. А это был конец мая 2000. Ехал ещё помню на ЭР2-1033.

Справа ещё ЭР2-364 или уже ЭР2-8006?

А средний вагон какой?

В ЭР2-493, был аммендорфный салон

Платформа Геройская

Первая пластиковая машина на ФИнбане была

А почему они под тепловозами?