Komentarze do zdjęć użytkownika Никита Лапин

Про переезд музея в Лихоборы я в курсе. Не факт, что 100% это будет так. Прорабатывается сейчас несколько вариантов. Если музей будет в Лихоборах, то как раз расширение экспозиции будет вполне реальным, т.к. площадей там станет больше (часть - под крышей как Питере, а часть на улице).

Цитата (SHERIDAN, 07.10.2021):
> Цитата (Spainn, 07.10.2021):
> > На всех иволгах на первых, на последних стоят австрийские движки TSA(ТМЕ 46-32-4) 1ДТА.002 У1… которые поставляет РЭЗ, говорю как представитель рижского завода. На 3.0 будут стоять движки собранные РЭЗом
>
> ТМХшным докам я верю больше чем вам. Извиняйте ;)

Какбэ в РЭ 4496.00.00.000 данный двигатель и указан. Продолжайте дальше верить ТМХшным докам

Музей в Москве сейчас усиленно пытаются выгнать в лихоборы, о каком уж там пополнении экспозиции можно речь вести...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 06.10.2021):
> Сохранить только голову полносоставного поезда это смешна, это любая подойдёт

Ну можно еще и моторный вагон, я только за буду! Как правило в музей хорошо если голова попадает, и на этом спасибо! А любую не надо! ЭД2Т-0006 хорош тем, что сохранился можно сказать в первозданном виде. У того же ЭД2Т-0007 салон испохаблен модернизациями. Но это все мечты, увы! Вряд ли в Москве в музей попадет ЭД2Т.

Так времени с марта прошло сколько...

Напомнило, как под Питером простаивает, голова от 1028 и прочие ржавое старье https://trainpix.org/photo/308703/?vid=37637

Цитата (SHERIDAN, 06.10.2021):
> На поздних иволгах стоят двигатели
ДАТЭ-1У1, а на 3.0 пока модель не известна

На всех иволгах на первых, на последних стоят австрийские движки TSA(ТМЕ 46-32-4) 1ДТА.002 У1… которые поставляет РЭЗ, говорю как представитель рижского завода. На 3.0 будут стоять движки собранные РЭЗом

Зелёная так же используется? Я видел, как они чередуются по выездам

А шо это вы рабочую машину желтым помечаете-? ЭР22-4908. Крайний раз тарахтела в марте 2021 года.

Она без движка и осевых редукторов. Просто вагончик для перевозки путейцефф.

Цитата (SERG-1304, 06.10.2021):
> По хорошему следует сохранить хотя бы голову ЭД2Т-0006. Это действительно первый полносоставный электропоезд ДМЗ. К тому же он сохранился в аутентичном состоянии.

Сохранить только голову полносоставного поезда это смешна, это любая подойдёт

У ЭД2Т-0009 вроде был пожар в одной из кабин? Смутно помню, но вроде этот состав торчал долгое время в конце 90-х на МЛРЗ - были отчетливо заметны следы пожара в кабине.

> Я почти уверен, что музеефекацию 0009 продавит Пегов. Не даром эту машину на октябрьской в прошлые годы доолго Пегасом обзывали...

Когда она в Москве уже стояла, и ее в Питер забирали, народ спрашивал зачем вам этот хлам, Пегов сказал что она у меня поедет) И поехала.

На ней с боку у кабины пегас был нарисован. Тут хорошо видно https://trainpix.org/photo/210510/?vid=950

По хорошему следует сохранить хотя бы голову ЭД2Т-0006. Это действительно первый полносоставный электропоезд ДМЗ. К тому же он сохранился в аутентичном состоянии.

Цитата (Воздух Свободы, 06.10.2021):
> Схема инвертора трёхточечной осталась?

Интересный вопрос)

Цитата (SHERIDAN, 06.10.2021):
> Не двигатели, а привод, то есть тяговый инвертор и вся обвязка сопутствующая ему. Но это не копия, а на основе.

Схема инвертора трёхточечной осталась?

Цитата (Ammendorf, 06.10.2021):
> Цитата (Плотников П, 05.10.2021):
> > Если заставил, то разве это плохо?
>
> Там помнится наш "спаситель" во всеуслышанье заявлял, что если отказаться от ласточек, им там на урале есть будет нечего. А спасать голодающих - его любимая тема. Показательно топнуть ножкой и сказать - "вы с ума сошли" и бла-бла-бла.

А ничего что на Урале помимо ласточек, ещё и локомотивы выпускают?

Цитата (SHERIDAN, 05.10.2021):
> они и ЭП3Д не сказать, что активно берут

Потому что ЭП3Д переменник, а в регионах не столько денег на пригород как в Москве

Хана машине судя по виду.

Цитата (Тень, 06.10.2021):
> Если двигатели от ЭТ4А, то звук будет таким-же?

Не двигатели, а привод, то есть тяговый инвертор и вся обвязка сопутствующая ему. Но это не копия, а на основе.
Двигатели отдельная история, но вряд-ли те же, что были на ЭТ4А. ТМХ сейчас двигатели предпочитает закупать у псковского завода. На поздних иволгах стоят двигатели ДАТЭ-1У1, а на 3.0 пока модель не известна (широкому кругу), известно только, что у них принудительное охлаждение.