Komentarze do zdjęć użytkownika ЁжикНН

rustransport, за что минус? Снимок красивый, понятный.

Ну, как будет возможность, обязательно съезжу в Анапу)))

Фирменные поезда на Анапу не ходят вообще. Остальные делают тех. стоянки под скрещение. Время стонки может быть разное, в отличие от графика.

Цитата (rustransport, 25.07.2010):
> Ну думаю в Анапу много кто ездил

Ну тогда можно написАть: "Те, кто ездил в Анапу..." И - далее по тексту...
Я вот, например, не ездил. Да и те, кто ездил, могли просто не смотреть в окно купе - какие они там по путевому развитию - Гостагаевский или Варениковский... На этих пунктах скорые (фирменные, дальнего следования и т.п.) поезда останавливаются? Большая по времени стоянка, чтобы выйти и всё рассмотреть?

Ну думаю в Анапу много кто ездил, Гостагаевский: http://www.train-photo.ru/data/media/162/DSC_1887.jpg, Варениковский такой же. А найти его не трудно, поисковики в помощь.

Цитата (rustransport, 25.07.2010):
> Ну наверняка "станция" это только название у них, вроде Гостагаевского или Варениковского по пути в Анапу

Не был ни в Гостагаевском, ни в Варениковском... Такие примеры, как приводишь ты, некорректны. Поскольку такие места малоизвестны или, скажем так, известны не всем пользователям TrainPix.

Перед отправкой проверяй то, что написАл. Отправка непроверенного текста - не самый лучший вариант. Есть пословица: "Поспешишь - людей насмешишь" )))
ЗЫ: Не всё исправить успел)))

Ну наверняка "станция" это только название у них, вроде Гостагаевского или Варениковского по пути в Анапу. ДСП и на разэездах сидят в зависимости от применяемых средств СЦБ. По факту это разъзды, основное отличие от станции - отсутствие путевого развития

Цитата (rustransport, 25.07.2010):
> http://ru.wikipedia.org/wiki/Разъезд тут есть описание со схемами типов разъедов. Под данный тип подходит вариант "а" судя по снимку.

Есть станции, которые подходят под разъезд варианта "а" - на однопутке трёхпутная станция с ДСП и прочим... Встречаются и другие варианты - была станция с путевым развитием (1 и 2 главные и боковой), позже боковой убрали, стрелки между 1 и 2 главным тоже. Т.е. получился обычный о.п. Однако в течение какого-то времени (более года) это всё ещё была станция, там сидела ДСП, включала светофоры, объявляла электрички...
Так что однозначно просто по фотке утверждать то или иное нельзя.

В Зимёнках из одной горловины другая не просматривается, поскольку оба входа на станцию и последующие за ними горловины находятся в кривых. Даже саму станцию из горловин не видно. И длина станции (от горловины до горловины) - около 1,5 километров. Вот вид с того же места, откуда снимал комментируемое нами фото на другую, южную горловину, которую вообще не видно на снимке по причине того, что станция очень длинная:
http://s52.radikal.ru/i135/1007/9f/1f3f38e2d0ec.jpg
В описании к снимку сказано - "Вид на горловину и выход со станции в направлении Нижнего Новгорода".

Я не категории смысла не вижу, а конкретного снимка. Здесь отражена часть её причём не с лушего места, поэтому не нравится такой снимок. Пример хорошего снимка: http://www.train-photo.ru/data/media/162/DSC00673.jpg, станция снята от саой горловины и вся хорошо просматривается.

Цитата (rustransport, 25.07.2010):
> Снимок не нравится тем, что не вижу в нём смысла.

Почему же нет смысла, если есть отдельная статья - "Станции" ??? Смысл, как раз, есть: на снимке - станция Зимёнки.

Я не понимаю какое отношение данный снимок имеет к ТЧ-17 Казань, если ты про ЭДшку, то можем вернуться в ЛС. Здесь я нигде не писал что-то про твою безграмотность, а лишь уточнил увиденное на снимке.

Снимок не нравится тем, что не вижу в нём смысла. Принимать или нет материалы на сайт не моя головная боль, хотя смотрю пока тут ставка делается на количество, а не на качество. Ну это первичный путь развития сайтов, через это все проходят

Ну, конечно! Сейчас ты что угодно написать можешь... И, вдруг, понимать перестал, причём тут ТЧ-17 Казань... Не надо "дурака включать".

Цитата (rustransport, 25.07.2010):
> Минус поставил не за описание и споры, а за снимок.

Ну тогда, будь любезен, обоснуй свой минус, пожалуйста! Чем тебе снимок не понравился? Есть замечания, по которым он не должен был быть принят на сайт? Или просто "не нравится и всё тут!" ???

По ссылке ходил и посмотрел все типы станций. но ни одна не подходит под снимок. ПЧ это одно, а околоток это другое, всё нужно называть своими именами, строение это не оно. Могу ещё добавить, что нумерация путей следующая: 2 боковой путь, I главный путь, 3 боковой путь, если ПЗ располагалось слева.
При чём тут ТЧ-17 Казань не понял вообще. Сериал не смотрел, можете у режисёра поинтересоваться. И к словам я не цеплялся внимательнее будь, я написал то, что вижу на снимке. Минус поставил не за описание и споры, а за снимок.

А если бы я или кто-то другой этого не писал, то появлялся бы на страницах подобный бред http://trainpix.org.ua/vehicle/7073/ и авторитет сайта был бы ниже плинтуса.

Ну я и не имел ввиду, что данная ПЧ - это ПЧ в полном смысле этого определения. Тут нет мотодепо (или, скажем, гаража или зоны стоянки для АДМ) и всего прочего. Зона обслуживания ПЧ может быть растянута на десятки километров.
Да, это околоток. Там практически каждый день кто-то есть - мастер, рабочие путевые.

Насчёт "Участковой станции": Ты где-то тут увидел, что я определил Зимёнки как участковую станцию??? То, что в ссылке на википедию стоит, не является тем, что я имел ввиду. По ссылке-то ходил? Не обратил внимание на это:

Железнодорожная станция
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(Перенаправлено с Участковая станция)

???

Я тебе так отвечу, по-своему: Сайт TrainPix создан ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ железнодорожного транспорта, и, если ты профессиональный работник РЖД, то это не значит, что тебе дано право ярлыки глупости (опять же - по незнанию!) вешать тут на людей и тыкать их в железнодорожную безграмотность, как ты уже делал это в комментариях к моей фотке скоростной электрички Казань - Н.Новгород, когда я ЛИШЬ ПРЕДПОЛОЖИЛ о том, что трамвай этот приписан к ТЧ-17 Казань.

Ты снова решил поумничать в нынешних комментариях, поблистать своими знаниями (ну как же, я же на ЖД работаю, а они тут пишут глупости всякие!!!), поприцепляться к словам и минусов понаставить. Я не буду уподобляться тебе и тупо минусовать все твои фотографии и комментарии, изыскивая, к чему бы там прицепиться...

Зимёнки является СТАНЦИЕЙ!!! И, пусть по нынешним нормативам она больше подходит под определение разъезда, статус станции с Зимёнок никто не снимал. Я этот вопрос сегодня уточнил, позвонив своим знакомым на ГЖД.

У меня вот вопрос к тебе: А почему бы тебе не докопаться ещё к создателям сериала "Путейцы" на канале "Россия"??? Почему они назвали так свой сериал, главные герои которого - работники отнюдь не Службы пути???

Ну это не совсем ПЧ, это околоток или вобще похоже на ПОНАБ/КТСМ. ПЧ (Путевая часть) это название самого подразделения по обслуживанияю путевого хозяйства. Собственно оно и состоит из околотков и возможно ПЧМ, ПМС и других различных объектов хоз-ва.
На участковой станции есть пункт смены бригад, тут он есть? Тут производят маневровые работы с поездами? Её обычно ставят на границе дорог, к примеру - Адлер. РЖД скорее всего лень менять статус этого раздельного пункта, так как это затратно, тем более при наверное небольшом потоке боездов по данной линии.

p.s. В Википедии переписана часть ОКЖД, т.е. то самое по чему готовят любого будущего работника ж.д. так что можно принимать за истину

Википедия не является официальным источником нормативных документов.
То, что подходит вариант "а" - да, подходит. Но он же и под определение "Станция" подходит (http://ru.wikipedia.org/wiki/Участковая_станция), ибо в Зимёнках есть ещё и ПЧ (белое строение в районе 3-4 опоры слева на снимке).

Хорошо. Опишу картинку, на ней: а. Перегон; б. Разъезд; в. Обгонный пункт.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Разъезд тут есть описание со схемами типов разъедов. Под данный тип подходит вариант "а" судя по снимку.

Цитата (rustransport, 25.07.2010):
> Три проходных пути при одном главном это и есть разъезд

На картинке, ссылку на которую ты даёшь, никаких определений "Станции" или "Разъезда" нет. Ты уж давай нормативные документы приведи тогда, раз взялся это оспаривать.
Лично я точно помню, что на здании блокпоста всегда висела табличка "Станция Зимёнки".