Komentarze do zdjęć użytkownika ER2-1017

082 наверное тоже там красили. Видок у него был унылый. В 19-м с ним ездил.

Пока нет бумажных распоряжений, это все пустые слова, пусть их хоть работники дт хоть цт хоть сам Белозеров говорит. С другой стороны, избавление от приписного парка это звонок. Но все равно, ни о каком закрытии речи не идёт. Повторю, пока нет бумажных распоряжений, эту тему бессмысленно обсасывать.

Ну хоть выглядит прилично. Когда красили в пид на москве-3, вот оттуда совсем унылые локомотивы выходили. Пример 285.
Кстати этот локомотив и другие, у которых в этом году СР, ещё лет 20 проработают, но бумажного подтверждения этому факту я пока не имею.

Мда.

Закатали ироды в ПИД...

226 прибыл с СР

Читайте тут: https://trainpix.org/photo/274874/, где ездили, там они и останутся ездить - от переезда техпаспортов из одного депо в другое, конкретно в данном обсуждаемом случае, ничего не меняется.

Никто не подскажет из-за чего большую половину ЧС7 отдали в ТЧЭ-33 Ожерелье Сортировочное и будут ходить они на Северный ход ?

Цитата (Ваня 543, 19.05.2020):
> С Урала их забрали, в Крыму нет ни одного ПДС - господа, вы о чём вообще?

Неправда ваша, дяденька. Есть. Целых полтора.

Цитата (Craizer, 20.05.2020):
> Работают с продленными сроками 5 машин.

Ещё раз в пассажирском движении ЧС2 нет. Могут работать в любом другом...

Примечения я учитывал, зрением не обделен. Работают с продленными сроками 5 машин.

Тема уже заезжена - про никому не нужно. Про живые машины судя по базе - смотрите в примечании в качестве чего они там работают.

Ну вот в том-то и дело, что никому ничего не нужно. Пусть лучше сгниют. А насчет ЧС2 - там, судя по базе, еще имеется несколько живых машин.

В Шексне и Вологде вообще ничего салатового не было, вот оба: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
Вот аналогичный вагон и тоже без всяких надписей https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
У Поволжья была окраска аналогичная Татарстану, но без надписи: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
Вагоны попадали в том числе в Татарстан, например третий вагон здесь: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
И наоборот: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Тогда последнее моё предположение, что вагон бывший с Северной, таких несколько ходило в дополнительных с Киевского летом в Евпаторию. В нижнем правом углу у рабочего тамбура, если обратить внимание видно закрашена надпись: или Вологда или Щексна от Череповца...

Вы бы лучше поинтересовались кому это надо вообще? Тут рабочие электровозы в месте где они работают гниют без дела, а Вы предлагаете передать их туда где их только видели иногда с поездами, да и гонять двухсекционный пассажирский электровоз рельсосмазывателем мероприятие не из очень толковых, ЧС2 в работе на Зап-Сиб уже несколько лет как нет. Хозяйственные работы и РСМ не в счёт.

Цитата (Ваня 543, 19.05.2020):
> вы о чём вообще?

Хотя бы о том, что ими можно было, к примеру, заменить более старые ЧС2, еще работающие на Зап.-Сиб.

У Алтая салатовая была нижняя часть стенок, а не между окон. И буквы у него также были.

Цитата (Дурдом, 18.05.2020):
> Это Рыбинск. Третий, похоже, Татарстан.

На Татарстане буквы сверху были, так что может это и не от него, а то Алтая...

С Урала их забрали, в Крыму нет ни одного ПДС - господа, вы о чём вообще?