Komentarze do zdjęć użytkownika egor_zhdanovich_

Цитата (Анатолий Нагорнов, 17.06.2022):
> ... уточнить бы номера вагонов от 665 в этом сборнике...

В данном случае это дополнительная промежуточная секция 66502-66503 https://railgallery.ru/railcar/93306/#n161116, к узбекскому полносоставному электропоезду ЭР9Е-665 https://railgallery.ru/railcar/34711/#n33762 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er9e_665/12-0-2868 никакого отношения не имеет.

Если сцеп постоянный, то указать составность в профиле, если тасуют, то при наличии данных - в примечании. Привязывать все вагоны смысла нет.
Олег, уточнить бы номера вагонов от 665 в этом сборнике...

Я считаю и не раз уже писал, не надо тут привязывать никаких ЭР9Е-665 ни ЭР9Е-4032. В профиле про это указано и не надо забивать этими привязками профиль. 4032 можно сто раз снять и разместить своей головой, это не редкость. Одно дело 665 если выцеплен отдельно или в ремонте.

Если внутри секция ЭР9Е-665 https://railgallery.ru/railcar/93306/#n161116, то можно и её привязать. Причём и её, и ЭР9Е-4032 второстепенной привязкой. Как здесь: https://railgallery.ru/photo/93347/?vid=93306

Кстати, просмотрел фото в профиле ЭР9Е-665, везде по-разному привязаны головные секции, то одна, то обе, при этом то обе как основная привязка, то одна как второстепенная.

Цитата (Man_in_Train, 16.06.2022):
> Если бы не тележки, то подумал, что машка после ремонта недавно, свежо выглядит, красиво получился, да и за первое фото с молодечненской припиской спасибо.
На ТР-2 могли ходовую и не красить.

Цитата (Man_in_Train, 16.06.2022):
> Если бы не тележки, то подумал, что машка после ремонта недавно, свежо выглядит, красиво получился, да и за первое фото с молодечненской припиской спасибо.

спасибо

Если бы не тележки, то подумал, что машка после ремонта недавно, свежо выглядит, красиво получился, да и за первое фото с молодечненской припиской спасибо.

извините
по привычке)

это не депо Осиповичи а больше похоже на депо Молодечно.

Здорово, очень люблю звук 14Д40

Цитата (Man_in_Train, 11.06.2022):
> наметилась тенденция урезания пригорода
Что-то мне это напоминает лет 5-10 назад, что только недавно, пускай за счет РА3 и ЭП3Д, начало восстанавливаться

Цитата (АСК75, 11.06.2022):
> Машуля с родным 14Д40


Цитата (Сергей Шляпин, 11.06.2022):
>
>
> Это песня
https://www.youtube.com/watch?v=rpFSsM5xV0E

Цитата (АСК75, 11.06.2022):
> гремела

Это песня, что значит гремела?

Цитата (Smavs, 11.06.2022):
> А чем списываемые драники заменять

Года 2-3 назад всерьёз собирались закупать обновление для пригорода, что-то около 20 дизелей и, если не изменяет память 30 электропоездов. Но, потом эти планы свернули до основания, так, что четко было указано - закупок для пригорода не планируется.
Пока что наметилась тенденция урезания пригорода, в одних случаях - это минус одна пара, в других - полная отмена поезда. Особо достаётся поездам на малодеятельных ветках. За последние два года, это не весь список, все не помню но, минус такие маршруты как Гродно - Учитель, Волковыск - Берестовица. Минус пары: Лида - Беняконе, Лида - Гродно и т.д. В общем планомерно выпиливают пригород.

Цитата (Smavs, 11.06.2022):
> А чем списываемые драники заменять планируют? Тапок-ЦМВ?

Это мало кому известео

А чем списываемые драники заменять планируют? Тапок-ЦМВ?

Поздравляю! Повезло его поймать вовремя. А вот 132 возможно кже в целом виде и не словить, с апреля всё что от него попадается - это голова 132.1 в составе ДР1А-326.

Машуля с родным 14Д40 гремела по-своему)

Цитата (egor_zhdanovich_, 10.06.2022):
> Мы просто прошли и сняли через забор

А тогда понятно

Цитата (Захар, 10.06.2022):
> А как вы на территорию депо попали,пропустили, или вы работник БЧ?

Мы просто прошли и сняли через забор