Komentarze do zdjęć użytkownika Алексей Потелещенко

Потенциально да, раз на ремонт пришёл.

Цитата (Максим Наумов, 19.03.2013):
> Иногда встречаю название "Пост Дичня".

Да, имело место быть.
Цитата (Максим Наумов, 19.03.2013):
> раньше остановка "Дичня" была на километр ближе к Курску

Да, действительно так оно и было (у меня есть в домашнем архиве фото с этой остановки).

Цитата (Hunter, 19.03.2013):
> Может переход с однопутки на двухпутку был?
нет, от Дьяконово до Лукашёвки шли два пути.

Могу сказать, что 2002 года возле населённого пункта Митрофаново был пост 439 км. с будкой, но потом его перенесли ближе к Курску и стал о.п.443 км (возле переезда), от будки на 439 км. остались одни воспоминания.

Он здесь нерабочий?

Нет. 593-6-8. В истории эксплуатации Д1 неоднократно было, что основной состав был на одной дороге, а вагоны -6-8 на другой.

Д1 на Лев Толстой не ходили. Ходили Мичуринск-Тамбов-Обловка-Мучкап, Тамбов-Котовск, Тамбов-Инжавино, Тамбов - Кирсанов-Тамала.
По Д1 506 забыл добавить, что с завода поступил в депо Елец, затем был передан в Тамбов.

591-6-8 наверное?

404-й ходил с прицепами 593-6-8.

Круто! Алексей, в Богоявленске в вокзале есть фреска на стене с Д1, что конкретно намекает что они там проезжали. Мичуринск - Лев Толстой был в виде Д1? - http://img-fotki.yandex.ru/get/2/mityan....5e619_orig

Узловая, а тепловозы детские) А прицепы от чего? Его родные вроде списаны очень давно.

Как бы говорит нам: "Не найден".

Может переход с однопутки на двухпутку был?

Цитата (Andrews, 18.03.2013):
> Дичня - это о.п.

Иногда встречаю название "Пост Дичня". Откуда взялось такое название?
В настоящее время там раздельного пункта нет. Однако, возможно, он был раньше?
В пользу этой версии: раньше остановка "Дичня" была на километр ближе к Курску (за мостом через речку Дичня) относительно далеко от населенных пунктов. Значит, была какая-то причина делать остановку именно в этом месте? Кроме того, там было служебное здание железнодорожников. В 2011 году оно еще хоть в каком-то виде существовало (http://s53.radikal.ru/i141/1303/1c/e560a483d739.jpg), в 2012 году - остался только зеленый "шкаф" по другую сторону путей.
Против: В книге "Россия. Полное географическое описание нашего отечества. Том 2" (1902 г.) от Курска в сторону Льгова упоминаются только станции Рышково, Дьяконово, Иванино (НЯП, Лукашёвка). Пост Дичня не назван. Впрочем, не упомянуты в указанной книге и существующие ныне пост (ЕМНИП, между Курском и Рышково), разъезд 454 км, а также станция Блохино.

P.S. В настоящее время о.п. 433 км (Дичня) находится на 432-м (!) километре линии Киев - Воронеж (http://s56.radikal.ru/i152/1303/5a/15453c831b5c.jpg). НЯП, своё нынешнее название он унаследовал от старого о.п. (поста?) Дичня.

Значит я где-то это прочел.На территорию этой конторы не попасть, только снимать сквозь ворота можно.

Цитата (ЭД9Т-0008, 18.03.2013):
> В профиле написано что он.

Информация твоя.

Знал бы я еще номерок этот) В профиле написано что он.
Цитата (Hunter, 18.03.2013):
> Он же не стал Д1м

Я имею ввиду до начала проекта Д1М. ДО 1996 года т.е.

Он же не стал Д1м

Это еще до Д1М? И где стоял Д1-634-1 до последнего пристанища в Узловой?

Д1-634(4 вагона) - был передан на модернизацию на БМЗ. Модернизация не удалась. Машину списали. Подробностей нет.

Супер!

Перегон Дьяконово-Лукашёвка (Дичня - это о.п.).