Komentarze do zdjęć użytkownika Valdemar

Цитата (Алексей Потелещенко, 01.10.2014):
> Цитата (Megafon GSM, 01.10.2014):
> > Когда можно будет его затестить на маршруте?
>
> На маршрут Москва-Шереметьево эти поезда выйдут после комплекса испытаний не ранее середины 2015 г. Этот поезд должен прийти на Щербинку на испытания примерно в конце ноября 2014г.

Странно, какой-то короткий комплекс испытаний. Я думал что уж до конца 2016, начало 2017 года точно будет проходить испытания. Ведь в России железная дорогая сильно отличается от той же Австрии, Швейцарии, все работает по другому. А ЭК ВНИИЖТ заботится что о том что бы с пассажирами и инфроструктурой РЖД ничего не случилось, ведь наверняка с ходовой проблемы какие то будут, динамические нагрузки не те. Ведь поезд опытный, и больше нигде не эксплуатируется.

Цитата (Megafon GSM, 01.10.2014):
> Когда можно будет его затестить на маршруте?

На маршрут Москва-Шереметьево эти поезда выйдут после комплекса испытаний не ранее середины 2015 г. Этот поезд должен прийти на Щербинку на испытания примерно в конце ноября 2014г.

Когда можно будет его затестить на маршруте?

Это в него можно больше народу засунуть чем в 11 вагонов ЭД4М?

001 самый удачный расскрас получился

Классная фотография! :)

Цитата (Плотников П, 08.09.2014):
> GЦитата (Доронин Д., 08.09.2014):
> Красавцем его сложно назвать, но неплох. Внешность у него явно западная, оттуда черпали вдохновение, альстомовские корни видны.
марсианская дружище, марсианская, точно тебе говорю...

Цитата (Доронин Д., 08.09.2014):
> Поддержу полностью Евгения Робертовича! Электровоз получился очень стильным и красивым, давно таких электровозов не было! А кто все таки дизайнеры? Русские или французы?
Спасибо за поддержку. Если мне не изменяет память, то дизайн взят от французского прототипа "Prima-II".

нормальный он, а 001 http://trainpix.org/photo/108716/ вообще конфетка :)

Дело вкуса, мужики! Мне не нравится, если честно, я и не фотографирую эти аппараты. Но, повторюсь, это сугубо моё мнение.

GЦитата (Доронин Д., 08.09.2014):
> Поддержу полностью Евгения Робертовича! Электровоз получился очень стильным и красивым, давно таких электровозов не было! А кто все таки дизайнеры? Русские или французы?

Красавцем его сложно назвать, но неплох. Внешность у него явно западная, оттуда черпали вдохновение, альстомовские корни видны.

А ну да, Африка и Крайний Север... Что на выходе получилось сравнивать.

Поддержу полностью Евгения Робертовича! Электровоз получился очень стильным и красивым, давно таких электровозов не было! А кто все таки дизайнеры? Русские или французы?

А мне вот ЭП20 не нравится..на щелкунчика какого-то похож..неуклюжесть какая-то в его дизайне..

Цитата (Коля ЭП20, 07.09.2014):
> Впрочем как и 2ЭС5.
Согласен на все 100!!! В дизайне одновременно и мощь и изящество.

Впрочем как и 2ЭС5.

Цитата (Denis, 07.09.2014):
> ЭП20 в Минске классно смотрится!
Он везде классно смотрится!

Утро и вечер, август и сентябрь, регионы разные. Не понимаю, что и зачем тут сравнивать...

ЭП20 в Минске классно смотрится!

Именно такие закаты сейчас и происходят в ясную погоду, сентябрь, полвосьмого вечера. На востоке висит луна и мягкий розово-фиолетовый градиент. На западе - желто-оранжевый закат. Облака дают ещё фиолетовый на западе с нижней подсветкой от солнца. Прекрасное время - две стороны с разными оттенками света. Идешь и наслаждаешься осенним теплом и картиной.

Цитата (Sherman, 07.09.2014):
> http://trainpix.org/photo/71517/ - для сравнения.
Может имелся ввиду угол падения света и высота солнца относительно горизонта?